スバル インプレッサ のみんなの質問
ID非公開さん
2016.10.25 00:41
スバルのディーラーに持っていったところ部品代7000円程度と工賃5000円を請求されました。この修理代は私が負担するのが当然でしょうか。大人が三人乗って車体がこれほど下がるとはどこにも記載されておらず、注意も受けたことはありません。納得がいきません。
cva********さん
2016.10.25 01:47
修理代を販売店に負担させることはできないと思いますが、さいわい高額な修理代じゃなくて良かったと思いますよ。
車両重量1300kg前後の車だと、大人が3人ぐらい乗ると、車体は意外と沈みます。
今回の場合だと、合計体重200kgぐらいになるので、1人で乗る時に比べると沈み込みはかなりあったかもしれません。
特に後輪のバネは前輪のバネよりも柔らかいので、後席に人が乗ると、車体後部は意外と沈み込みます。
特に平坦じゃない場所へ駐車する時は当たりやすくなります。
例えば、車両重量が2000kgもあるような車だったり、スバルの WRX-STI のような本気のスポーツカーだと、バネが硬いこともあり、車体の沈み込みは最小限になりますが、そうじゃない車の場合は、メーカーや車種問わず車体の沈み込みは意外とあるので、普段問題ない車止めでも当たる可能性はありそうです。
アクティブサスペンション搭載車のように、車高調整ができる車なら、搭乗者の合計重量を計算して、自動で車高を調整する機能があるかもしれませんが、そのような車じゃない限り、搭乗人数の体重を考えた運転をするしかないと思います。
- 参考までに -
普段はあまり意識しなくても、搭乗人数の合計体重は、想像以上に車や運転に影響しています。
極端な例かもしれませんが、排気量2000ccクラスのミニバンに7人乗って、合計体重が450kgになっていると、1人の時なら問題なく止まったり曲がったりできる下り坂のカーブが、450kgも重かったために、止まったり曲がったりできなくなり、側壁にぶつかる例があります。
搭乗者の合計体重が、いかに車や運転に影響するか分かる例だと思います。
質問者からのお礼コメント
2016.10.25 06:54
詳細な御説明ありがとうございました。ディーラーの方の説明よりわかりやすかったです。勉強になりました。
daj********さん
2016.10.25 05:24
全ての責任は運転手、、、
ごとねさん
2016.10.25 04:51
荷物(同乗者も」を乗せれば→下がるのは☆当たり前
(=゚ω゚)ノ
嫌なら→重量を想定した→トラックとか☆
そもそも…
車輪止めにタイヤを当てない
(=゚ω゚)ノ
今の人は→当てる?らしーな
泥除け」が破損するしな
スポーツカーだと→ディフューザーが吹っ飛んだり
当てると→ロクなことが起きない
(=゚ω゚)ノ
車輪止め☆キライ
フル乗車のミニバン」も→下がる☆ぜー
バンパーを落とさなくて☆良かったじゃん
\(^o^)/おー
マフラー直撃?だと→タイコがベッコリ?とか
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