20代男性で車を買おうと思っています。 第一希望はトヨタのアクアなのですが周囲の評判があまりよくありません(汗)ホンダのフィット（ハイブリット）やインプレッサ、キューブも一応視野に入れ

Question

ています。
未婚で車の使用頻度も土日に少し乗る程度です。初めて車を買うので不安で仕方ありません。予算は頭金で100万円です。アドバイスをいただけると幸いです。

Answer 1

土日に少し乗るだけなのにハイブリッド車を買うのはバカの極みですよ。毎日乗らないとバッテリーが弱るのが早くなるのでハイブリッドは絶対にやめたほうがいいです。普通の一番安いフィットをおすすめします。

Answer 2

土日に少しなら、無理してアクアにしなくても良いのではないかと思います。買い替えの下取りは、人気車が高い。航続距離が短いならば、ココも念頭に。
初めてなら、なおさら、試乗して決めるべき。
5年は、乗るのでしょうから。

トヨタなら、ヴィッツがあるよ。
アクアは、視野が狭いけれど、こちらは大丈夫。

Answer 3

フィットの1500に乗ってます。1300との内装や装備に違いが大きく快適に乗るために1500にしました。

アクアも見ましたが、他の方も書かれているように室内がやや狭目で、視界が取りにくい感じでした。

同じ車種を考えて（インプは選考しませんでしたが）結局フィットにしたのは、自分のライフスタイルに合っていたのでフィットです。広い室内と燃費、スタイル、装備（特にクルーズコントロールがいいですね）、あぁ一つ気になるのが、開放感があり過ぎで、外から中が丸見えの気が最初しますけどね。

自身の目的を考えて、車選びを楽しんでください。

Answer 4

アクアは、ネット社会で人気は有りません。

燃費性能は、今のコンパクトカーは通常エンジンでも悪く無いので、
各社のコンパクトカーのスポーツグレードなら、
アクアより若者らしさは出るのでは？

CRZ位になると、実用性に犠牲が出ますから
フィットのRSやデミオ・スポルト、スイフト・スポーツ、ヴィッツRSなら実用性も高く、アクアを考えていたらなら金額はフルオプションでも枠に収まります。

インプレッサって、まだ水平対向でしたっけ？
WRXは水平対向だと思いますが、任意保険で年収の1割以上は吹っ飛ぶ可能性大。

アクアを視野に入れてるなら、金額的に
ルノーの208？やBMWの116i、X1やミニクーパーも候補に入れる事が可能では？

あるいは、軽自動車。

Answer 5

独身2〜3年結婚する予定なし スイフトスポーツ６ＭＴ
理由 若いうちしか乗れない、男なら走ってなんぼ

近々結婚する予定有り フリードハイブリット
理由 子供が生まれたり小さかったりするとスライドドアがやはり便利、それと中々買い替えられない。

私の評価
アクア 営業車
フィット 多すぎ
キューブ 女子車
インプレッサー これはいいと思うけど、いつでも乗れる
もし独身で結婚する予定が無いなら絶対スポーツカーがいいと思います、結婚したら中々乗れないよ。
まして土日しか乗らないであればあまり燃費は気にしなくてよさそうなので、86当たりもターゲットになると思います。もちろん友達大勢とスキーなどに行く場合は、他人の車に便乗しましょう。他人を後席に載せるのはせいぜい年2〜3回位だから。只２シーターだと物の置き場に苦労するから後席は狭くてもあった方がいいです。

Answer 6

周囲の評判？一体何が悪いのでしょうか？
そしてその悪評は貴方に関係ありますか？
要は貴方が良ければ良いのです。
後ろが狭い→滅多に人乗せないからＯＫ
ラゲッジが狭い→荷物載せないからＯＫ
たまにしか乗らない→減税もあり、燃費も良いからＯＫ
これで良いのでは？

私は出張もあり魚釣りもするので、
ドアは４枚でしっかり走り、荷物が乗り、普通車（ハッチバック、ステーションワゴン、ＳＵＶ）が最低条件です。
そして選んだのが、インプレッサ（ハッチバックのターボ）です。
今では走らせることが好きになり、早く走らせるためいじってます（笑）

安全性も高く、拘りの水平対向エンジン、左右対象がお気に入りです。
ただ…燃費はそこそこです。

Answer 7

土日に少し乗る程度ならにこにこレンタカーやタイムズカーシェアリング。キューブは国内生産。最初はガソリン車がいいと思う。ラクティス、デミオ、スイフトあたりも試乗してみては？

Answer 8

遠距離運転や乗る頻度が少ないのならあまり関係ないですが燃費はいいですね。

運転も凄く小回りがきいてやりやすいですし、色が可愛いですよね
但し、後ろが狭すぎで、内装が残念（汗

Answer 9

ましなのは、アクアです。
ですが、アクアは設計上内装が狭いです。
また、のってみればわかりますが、視界が悪いです。
これはトヨタのハイブリット、とくにプリウス系車にはすべて共通します。


最初の車をスバルにするのはやめた方がいいと思います。車ってのはこんなもんなんだ、
というのを知るならやはりトヨタです


スバルのオートクラッチの車を、なにも教えられずにのってみましょう。
きっと怖い思いをするでしょう(笑)

吹かしてシフトを入れ、レバーから手を離した瞬間クラッチ切れる

エンストしない←←これが逆に怖い

なのにクリープはする


変な車です
まあ、フルオートマはこのかぎりじゃないですが。



あとホンダはステアリングのふにゃふにゃ感がなんとも嫌いです


日産キューブはちなみに日本製ではないと思いますよ

たしかマレーシアかなんかで…


まあどうでもいいですがお好きなのを。


逆に、軽にしたほうが、コスパも、広さも使用感もいいかもしれません。

一応視野に。

Answer 10

良い車をほしいのならインプレッサを選ぶべき。
単に移動手段としての車が欲しいなら、
他三車だね。
どれも大差ないから形の好きなものを選べばいいよ。

Answer 11

インプレッサがベストでしょう。

インプレッサはスバル独自の水平対向エンジンを採用しており、低重心&左右対称な設計による優れた走行安定性と走る楽しさを実現しています！

また、スバルならではのボディ剛性の良さやアイサイトなどによる安定性の高さは世界中で評価されています。
アイサイトはぶつからないだけでなく、高速道路などで前車に一定の車間距離で自動でついていくなど便利な機能もあります。

インプレッサに乗っていれば車好きからも良い目で見られること間違いありません！

スバル インプレッサ オススメです！

スバル インプレッサ ホームページ↓
http://www.subaru.jp/impreza/sport/