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スバル インプレッサSTI 新型モデル
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    257
  • インプレッサSTI カタログ燃費
    9.0 9.4 km/L

スバル インプレッサSTIの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)

ブランドの美点が凝縮されたSUV Audi Q2

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pitte

スバル インプレッサSTI 口コミ・評価

4.2
  • 小型で乗りやすい! 投稿日: 2019年10月11日
    投稿者: みっつーGK78A さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ WRX STI

    グレード: WRX STi Ver.Ⅳ 1997年式 乗車形式: マイカー

    インプレッサといえばお値段は高い印象だったが結構お安く変えて致命的な故障も少ない。よく壊れる場所は壊れるといった感じ。それを超える楽しさがあるのでとても満足。 [ 続きを見る ]

  • GDBインプレッサ カスタム 投稿日: 2019年9月28日
    投稿者: wrx sti 峠 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ WRX STI

    グレード: 不明 2003年式 乗車形式: マイカー

    ドアが4枚でボディ剛性が良い 乗り降りが楽 ボンネットが走る気にさせてくれる [ 続きを見る ]

  • 最強のファミリーセダン(個人的) 投稿日: 2019年9月8日
    投稿者: こまちゃん@works さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ WRX STI

    グレード: WRX_STi_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    維持費の高さ(特に保険)を除けば良い車でした [ 続きを見る ]

  • 私の愛車 投稿日: 2019年9月6日
    投稿者: 新井歩 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ WRX STI

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    最高の車です! 若かりし頃憧れたスバルインプレッサ!スポーティーなのに年齢相応の大人っぽさを演出してくれる内装と、名声に違わぬ走行性能すべて大好き!燃費以外! [ 続きを見る ]

  • 過去、未来においても最高の車と思われる 投稿日: 2019年8月25日
    投稿者: たまぷ@ZC33S さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ WRX STI

    グレード: WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    自分の中ではおそらく、将来的にもこれ以上の車は乗れないと思われるほど素晴らしい車。使い切れないほどの動力性能、思った通りに動く操縦性、雪道もばっちこいの4WD走破性。 不満な点がないわけではないが、それお補って余りある魅力がある車でした。 [ 続きを見る ]

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スバル インプレッサSTI 試乗記・記事一覧

スバル インプレッサSTI ニュース一覧

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スバル インプレッサSTI 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.5 WRX Aライン 4WD(AT) 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD(MT) 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD(AT) 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD(MT) 2.0 WRX 4WD(MT) 2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WD(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 324.0万円 342.4万円 351.0万円 380.2万円 384.5万円 411.5万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-GVF CBA-GVB CBA-GVF CBA-GVB CBA-GVB CBA-GVB
トランスミッション 5AT 6MT 5AT 6MT 6MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4580×1795×1470mm 4580×1795×1470mm 4580×1795×1470mm 4580×1795×1470mm 4580×1795×1470mm 4580×1795×1470mm
車両重量 1490kg 1420kg 1490kg 1450kg 1490kg 1490kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 245/40R18 235/45R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18
タイヤ(後輪) 245/40R18 235/45R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 2457cc 1994cc 2457cc 1994cc 1994cc 1994cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 9.0km/L 9.4km/L 9.0km/L 9.4km/L 9.4km/L 9.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 300(221)/6200 308(227)/6400 300(221)/6200 308(227)/6400 308(227)/6400 308(227)/6400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 35.7(350)/6000 43.8(430)/3200 35.7(350)/6000 43.8(430)/3200 43.0(422)/4400 43.0(422)/4400
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
グレード 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 356.4万円
基本情報 発売年月 2014年4月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-GVF
トランスミッション 5AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4580×1795×1470mm
車両重量 1490kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 245/40R18
タイヤ(後輪) 245/40R18
エンジン 過給器 ターボ
総排気量 2457cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 9.0km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 300(221)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 35.7(350)/6000
最小回転半径 5.5m

スバル インプレッサSTI みんなの質問

スバル インプレッサSTIのみんなの質問をもっと見る(685件)

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スバル インプレッサSTI 中古車価格表 価格と走行距離で比較

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スバル インプレッサSTI 中古車相場推移表

スバル インプレッサSTI
平均価格 219.5万円
平均走行距離 61,242km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー