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グレード情報インプレッサ アネシス

歴代モデル1件インプレッサ アネシス

ユーザーレビュー35件インプレッサ アネシス

インプレッサ アネシス

  • エンジンが良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 実用性が高い

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.9
燃費:
2.9
デザイン:
4.4
積載性:
4.1
価格:
3.6

所有者データインプレッサ アネシス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 1.5i(AT_1.5)
    2. 1.5i_L_AWD(MT_1.5)
    3. 2.0i(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    42.1%
  • 男女比

    男性
    92.6%
    女性
    4.0%

    その他 3.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.5%
    2. 信越・北陸地方 13.3%
    3. 近畿地方 11.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 インプレッサアネシス

平均値を表示しています。

インプレッサアネシス

インプレッサアネシスの中古車平均本体価格

36.2万円

平均走行距離73,615km

買取情報インプレッサ アネシス

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走行距離(km)

リセール価値インプレッサ アネシス

走行距離別リセール価値の推移

インプレッサ アネシス
グレード:
1.5i(AT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

157.0万円

売却予想価格

0.9万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 4万円 3万円

1万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 4万円 2万円 1万円 0万円
2万km 4万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて インプレッサ アネシス

2010年6月

■2010年6月
3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ4ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダーモール、金属調塗装を施したアウターハンドル、光沢感のある表面処理をしたサッシュ、メッキガーニッシュを配したトランクなど、光モノを多用することにより質感の高さを表現。また全車にリヤワイパーが標準装備されている。インテリアデザインは基本的にインプレッサと共通だが、部分的に本革やスウェードの表皮を使ったシートを採用するなど、質感にこだわった仕様としている。後席シートバックは可倒式とし、トランクスルー機能を標準装備とするとともに、後席中央にも3点式シートベルトを標準装備。トランクルームはゴルフバック4個を積み込める容量を確保している。搭載エンジンは水平対向4気筒の1.5リッターと2.0リッターで、スポーツシフトE-4ATと組み合わされる。1.5リッターには5速MT車の設定もある。2009年9月には足回りのチューニングを変更し、エコカー減税適合車を拡充するなどの改良を行った。2010年6月の改良ではグレードごとに装備や仕様を見直したほか、ボディカラーに新色を追加し、HDDナビゲーションの機能を向上などを図った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。