スバル インプレッサ スポーツ 「インプレッサ・スポーツ初乗り」のユーザーレビュー

ukbb ukbbさん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2017年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

インプレッサ・スポーツ初乗り

2020.2.6

総評
ベーシックグレードでもアイサイト等大事な装備はついていて、走行性能も満足できる。ただインプレッサの良さを味わいたいならやはり1.6でもAWDがお勧め。それと、スピーカーは絶対に購入時オプションの良いものにしておくべき。
満足している点
・代車で自分のG4 2.0-iLとの比較ができた。
・街乗りでは2L・AWDとほとんど差はない。
不満な点
・バックミラーから見る後方視界が狭い
・i / s モード切り替えがない
・標準装備のスピーカーの音がひどい
・燃費が2.0Lとあまり変わらない
デザイン

-

走行性能

-

街乗りではインプレッサの良さがそのまま体感できる。ただし、加速するときに前から引っ張られるような感じでFFとAWDの差ははっきり出る。またカーブの連続では後ろがばたつく。
乗り心地

-

インプレッサの良さはここでは省略。FFだからかスポーツだからかはわからないが、自車に比べてばたつきや段差の突き上げが結構きつい。タイヤは同じBS Turanzaなので不思議なところ。サスのセッティングが違うのか?
積載性

-

ハッチバックなので後ろへの積載はしやすい。
燃費

-

自車(2.0-iL)がこの時期(二月)12km/l代前半、この1.6L車でも残念ながらそれほど変わらず、12.5km/l程度。Dの担当の方がアップダウンの多い当地のような山間地では1.6のメリットはあまりないとおっしゃってたが、その通りの結果。
価格

-

故障経験
なし

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