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スバル インプレッサスポーツ グレード・価格・口コミ情報

スバル インプレッサスポーツ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4475×1775×1480mm〜
4475×1775×1515mm
燃料消費率 15.1〜19.2km/L(JC08モード走行)
12.4〜15.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1599〜1995cc

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チャプター

概要

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

インプレッサスポーツは、スバル インプレッサシリーズとして4世代目にあたり、3世代目のインプレッサハッチバックの後継車にあたる。登場は2011年で、セダンモデルの「G4」とベースを共用している。新世代の1.6Lと2Lエンジンには、4WDとFFを用意。ハイブリッドモデルもラインナップしており、2L水平対向エンジンにコンパクトなモーターとバッテリーを組み合わせ、左右対称に配したシンメトリカルAWDレイアウトに組み込んでいる。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る インプレッサスポーツ 2020年10月一部改良

  • スバル インプレッサスポーツ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      17.2km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アイサイト
    ACC+車線逸脱、電動パーキングブレーキ付
    リヤビークルディテクション+フロント&サイドビューモニター
    車体後部に内蔵されたセンサーによって、自動車の後側方から接近する車両を感知。ドアミラー鏡面のLEDインジゲーターや警報音で、ドライバーに注意を促します。
    LEDヘッドランプ
    アルミホイール
    16インチ
    運転席&助手席8ウェイパワーシート
  • スバル インプレッサスポーツ 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      16.4km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    アイサイト
    ACC+車線逸脱、電動パーキングブレーキ付
    リヤビークルディテクション+フロント&サイドビューモニター
    車体後部に内蔵されたセンサーによって、自動車の後側方から接近する車両を感知。ドアミラー鏡面のLEDインジゲーターや警報音で、ドライバーに注意を促します。
    LEDヘッドランプ
    アルミホイール
    17インチ
    運転席&助手席8ウェイパワーシート

歴代モデル一覧 インプレッサスポーツ

レビュー 総合平均評価 4.2点(535件) インプレッサスポーツ

  • ハンドリングの気持ちよさ

    評価:

    5.0

    8さん さん 2021.5.13

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    乗っていて楽しい。 理由もなく乗りたくなる。

    続きを見る

  • 最高に運転しやすい。

    評価:

    5.0

    kha******** さん 2021.5.8

    グレード: スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー

    総合的には安全装備に優れていることで評価点は4.5点。

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  • バランスよし

    評価:

    5.0

    むむむインプ さん 2021.5.4

    グレード: スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    総合的には満足です

    続きを見る

レビュー一覧を見る

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中古車相場 インプレッサスポーツ

スバル インプレッサスポーツ
平均価格 157.7万円
平均走行距離 29,000km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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