スバル「フォレスター」の内装・外装カラーについて何か思いますか？

Question

内装や外装のデザインでいろいろ意見されたりしますが、以前からスバル車を乗り継いでいる身からすれば、(車種にもよるかもしれないが)近年はまだだいぶマシになったんではないかと思える。他社に比べ遅れている部分があるとしても充分許容の範囲内である。

個人的に思うとすれば、次から次とグレードを増やしたり特別仕様車を出したりしているが、細々と差別化を図ろうとしてかえって選択幅が広がりすぎて複雑化するのではないか。

まあそれは置いておくとして、1つは配色、色使いの問題があるだろう。フォレスターを例に挙げると、X-breakのレッドオレンジが邪魔だとか、Sportのシルバーとダークグレーが一体性なく調律取れていないなど聞かれる。Sportグレードの一体性がないのも考えれば確かにそうかもしれないが、advanceのメッキメッキ感も妙にテカりすぎて落ち着かない。自分はX-breakだが、レッドオレンジ嫌いでないし、ブラックとの相性自体も悪くないので特に不満はない。ただ最近の後期型X-breakはオレンジを抑えすぎてダークさが出すぎて少々怖い。前期型のグレーの撥水ファブリック仕様のほうが割合多めのオレンジも含め色合い的に若干温かみも増してちょうど良いと思っている。

それより、X-breakのレッドオレンジがやり過ぎなら、STISportのボルドーシートはどうなのか。後ろの生地までボルドーで、ある意味そちらのほうが行き過ぎだろと思っているが、スバルは色使いなどでも個性を全面に押し出したい考えなんでしょうか？

Answer 1

フォレスターは車販売の激戦区なので、他社との差別化、個性化に力を注いでいると思います。
またフォレスターはスバリストのためではなく、一般からも受け入れられるようにするため、スバル的ではないカラーリングが用意されているのかと思います。
スバリストにはSTIスポーツか用意されていますし、このカラーリングが気に入らなければ、もうスバリストとはいえません。