スバル フォレスター のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.7 09:41
uku********さん
2024.2.7 10:51
車格が違います。
クロストレックはCセグメントでフォレスターはDセグメントです。
室内高が違うのと、荷室の広さがフォレスターのほうが全然大きいので荷物は積めます。
あと細かいことですが、最低地上高が違います。
クロストレックは200mmしかなく、フォレスターは220mmあり、この2cmの差がオフロードでは結構大きくなってきます。
これらの差が気にならなければ、お好みでどうぞになります。
a4b********さん
2024.2.7 14:08
クロストレックは世代が違いますが、先代のXVとフォレスターは、後席の膝前空間、荷室長、天井高、内装の加飾、最低地上高以外は実質ほぼ同じです。
そもそもフォレスターもX Vも、インプレッサベースの派生車であることは変わりません。
現状フォレスターだけひと世代古いですが、その3台は骨格が同じ3兄弟。
泥亀さん
2024.2.7 13:06
同じではないなぁ
車のベース機能は同じかもしれないが…
車格、車のプロポーション(車高、長さ)が違う。一番差が大きいのは乗ってみると分かるけど室内空間が、かなり違います。
ore095214,’nさん
2024.2.7 10:02
エンジン排気量や四駆の仕様、内装が違うんでしょうね。
一応、価格順だと
アウトバック、レイバック、フォレスター、クロストレック
なので、フォレスターの方が高級で50万くらい高い。
まあ、ベンツやBMWが顔が全部同じってのと少し似てますが、昨今の車は、各社、プラットフォームを同じにして共通パーツを多く使うんで、メーカーはわかるけど車種の区別は付きにくいですよね。特にスバルはOEMの軽とBRZ以外は全部そうなってます。
けれど、クロストレックはXVの後継ですんで、さすがにフォレスターと区別は付くとおもいますよ。似ててもレイバックとアウトバックほどではないでしょう。
azw********さん
2024.2.7 09:51
スバルのクロストレックとフォレスターは何が違うのですか。・ほとんど同じですよね。
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