フォレスター SJでボトルジャッキを使ってタイヤ交換をする場合のジャッキポイントはどこですか？

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サスペンションのロアアームですかね。でもボトルジャッキはスリムな形状をしているのが多いので振動でずっこける可能性があります。タイヤ交換するときはジャッキを立てる前にナットを緩めておいた方がいいですね。ただしパンクの時はロアアームにすっぽり入りません。キャスターが四隅に付いている油圧ガレージジャッキが一番安全かつ無難です。車高が高いのでストロークは390㎜以上、耐荷重2ｔが無難です。ジャッキパッドは1000円もしません。カーショップにサンプル品があるので試させてもらうといいでしょう。