スバル フォレスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.9.4 19:52
スバルのディーラーに車検に出したところ画像の見積もり(23万)が来ました。
予想より高かったので「点検パックを外したい」と伝えたところディーラー担当者から「外してもマイナス1万くらいにしかなりませんよ」と言われました。
その場で説明も受けたのですが正直何を言っているのか理解できず。
HPを見ても理解できず。
(項目②に¥68,000追加されるってこと??わからない、、、)
スバルの点検パックに詳しい方いらっしゃいましたらどういう計算なのか教えていただけるとありがたいです。
その他情報
スバルフォレスターXT(2014)
走行距離約2万km
快適おまかせさん
2021.9.4 20:07
スバルの公式HPに掲載されてます。
参考にしてください ↓
https://www.subaru.jp/afterservice/check/pack02.html
san********さん
2021.9.6 16:38
トヨタディーラーで車検を受けては?
高すぎますよ。
トヨタのほうが断然安い。
保証延長したいなら、保証がつくしがあります。
初回車検なら1万もしないはずです。
トヨタ車じゃなくても、延長保証に加入できます。
po_********さん
2021.9.5 23:05
なんとなく、ぼられている気がしますね。
状態が分からないのでなんとも言えませんが^_^
車検自体は通すだけ通して、整備は必要に応じて都度進めてという感じで車検と切り離しておけばこんなことにならないのですよね。
車検通さないと乗れなくなるというところにつけこんでいらない整備やらもろもろ盛っているわけで・・・
自分は10年20万キロ乗っていますがメンテナンス費用はこれくらいかかっています。
①エンジンオイル 1万キロ 3000円
②ブレーキオイル 2〜4年 7000円
③CVTオイル 6万キロ 5000円
④バッテリー 5年 5000円
⑤タイロッドエンドブーツ 7年 1万円
⑥ロアアームブーツ 11年 1万円
⑦エアコンベルト 7年 5000円
⑧イグニッションコイル、プラグ 11年 5万円
⑨ブレーキオーバーホール 10年 5万円
⑩タイヤ 5年 4万円
11 ワイパーブレード 2年 3000円
車検のタイミングでまとめてやろうとすると5年使えるバッテリーが2年で何故か15000円位の高価なものに換えられていたり、不具合起きてからで構わないイグニッションコイルが5年で交換されていたり、いろんなところで費用が膨れるのですね。メンテナンスパックだと2年位普通に使えるワイパーも半年交換になっているかもしれません。
自分はメンテナンスは車屋と相談しながら進めていますが、車検自体はユーザー車検で通すので5万円くらいですね。メンテナンスも本当に必要なものを必要なタイミングでやるので無駄がありません。
ディーラー丸投げでなく、せめて他の車検業者と相見積もりを取る等してみましょう。
88996756さん
2021.9.4 21:30
部品代が何の部品か分かりませんが、点検パックって地味にいらないですね。
セーフティ、12か月点検をディーラーで受けるにしても大した額でもないですし。
東京特許許可局さん
2021.9.4 21:18
何かの修理代が含まれているので、全部が車検の値段ではないです。
cyk********さん
2021.9.4 20:34
部品に6.5万ってトヨタホンダならゼロっすよ。笑
パックなんか入らなくて別な工場で良いかと。
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.9.4 20:18
工賃32000円、部品65000円?
走行距離約2万kmの車になんでこんなにかかるのか不思議です。
さらに7年前の車にメンテナンスパックは不要かと。
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