スバル エクシーガ 「通勤快速ファミリーカー」のユーザーレビュー

通勤快速ファミリーカー

2024.8.22

総評

約7年間2台のエクシーガYA5に乗ってますが、先進装備が無い事以外不満が無い車です。
なので後継車種が無い事を残念に思います。

満足している点

7列シートミニバン？とは思えない走りをしてくれる。
荷室も広く沢山積める。

不満な点

EJ20なのに225馬力

デザイン

4

ヘッドライトの青いラインは要らない。
それ以外は特に不満はない。
ボンネットのダクトは、一目見てスバルのターボ車とわかるので特に気に入ってる。

走行性能

4

ボクサーエンジンによる低重心とミニバンと言いながらステーションワゴンの形状、シンメトリカルAWDの相乗効果でミニバンとは思えない走りが魅力。
低速・中速のトルクフルな走りは良いが、もう少しパワーが欲しかった。

乗り心地

4

この年代の車のスバル車ってこんなもんでしょう。
そこまで静粛性が高く無いからこそ、ノーマルマフラーでも気持ちボクサーサウンドが味わえるというもの。
ミニバンなのであれくらいの乗り心地・ストローク幅で良かったと思う

積載性

5

ミニバンとはいえステーションワゴンの積載量としては文句無しでした。
ソロキャンプに行く時ですが、
薪50キロ(折りコン2個)
ソロストーブボンファイアー
大型テント・タープ
インフレータブルマット
椅子・机
2kWhポータブル電源+3kWh追加バッテリー
マキタ保冷温庫
エコフローポータブルクーラー
積めてました。

燃費

5

荷物を積んでない時だと、
高速走行クルコン使用でリッター14～15キロ、
街乗りはリッター8～9キロだったと思います。
当然S#にして山道走るとリッター5～6キロとかだったと思います。

価格

4

エクシーガは長く乗る人が多く、高走行距離の車が多かった印象を持っています。
なので中古車市場に出回ってる車は比較的安価な車が多かったと思います。
自分は12年落ち45000キロをコミコミ100万弱で購入しましたが、現在12万キロ、結果お買い得だったと思います。

故障経験