スバル エクシーガ 「ツボにはまる設定がにくいです 2人目の子供が産まれ、妻のヴィッツが手狭に感じるようになったので買い換えを検討していました。私のインプレッサちゃんは手放」のユーザーレビュー

ツボにはまる設定がにくいです 2人目の子供が産まれ、妻のヴィッツが手狭に感じるようになったので買い換えを検討していました。私のインプレッサちゃんは手放

2010.3.21

総評

ツボにはまる設定がにくいです
2人目の子供が産まれ、妻のヴィッツが手狭に感じるようになったので買い換えを検討していました。私のインプレッサちゃんは手放せるわけがないので妻の車の買い換えを考慮しましたが、経済的な妻はヴィッツで頑張る気満々でした。
　妻はあまり大きな車を運転したことが無く、ヴェルファイア・エルグランドは車格は申し分ないがでかすぎました。普段は最大4人使用なので、たまにジジババが乗る時に乗れたら良いので常に燃費の悪い空間を輸送しなくても良いと思い枠外へ。ボクシィ・ノア・セレナクラスは使い勝手はよいが不安定さと安全性にどうしても抵抗があり選択外。スライドドアも便利だけど、今までも無くても困らなかったし・・・。マツダは好きでないのでMPV、プレマシーも枠外。オデッセイは走り、外観は良いが広さ、扱いやすさはエクシーガよりもよりワゴンに近い印象で対象外へ。ストリームは狭くて枠外。ウィッシュ・イプサムも悪くはないですが、トヨタ車のあの乗り心地のぐんにゃり感は子供が酔ってしまって却下。エクシーガは出始めに試乗し印象は良かったのですが外観がもう一つであり、もう少し良い車が出てから・・・と今年3月のヴィッツ車検止む無しと思っていました。
　そこに出てきたのがエクシーガtuned by STiでした。これならインプレッサ換えてもいいかも・・・とディーラーに行ったのがきっかけ。流石に減税も補助金もつかずハイオク仕様、更に90万以上高いSTiは妻に一蹴され、撃沈。そこに丁度出ていたのが2.5iSでした。もちろん減税・補助金あり、レギュラー仕様、おまけにアルカンターラも選択できる。STiから仕方なく譲歩するようにみせかけ・・・妻の目をごまかし試乗。正月休みに孫に会いに来ていたジジババを乗せるために1週間の試乗貸し出しをしてくれたのも大きかったです（このときは2.5は無くGTでしたが）。思いのほか妻の印象が良く、見積もり、購入となりました。もちろん妻のヴィッツの交換であり、GCちゃんはそのままキープです（＾＾）

満足している点

・安定性は流石です。他社のミニバンとの違いは妻でも良く分かります。唯一はオデッセイですが、リアがしっかりついてくる感じがエクシーガの方がスムーズです。ロールもありますが不快ではなく酔いにくいと思います。実際子供はエクシーガでは酔っていません。ヴィッツでは酔っていましたが・・・。
・静粛性もマルです。CVT特有のヒューンという音はしますがあまり気になりません。多人数乗りでは後席との会話も大事なポイントだと思いますのでこれもマルです。
・2列目の乗り降りは間口が広く意外と気になりません。3列目への乗り込みは若干よいしょがいりますが、普段はほぼ4人乗りなので問題ありません。
・2列目左右にチャイルドシートをつけても中央に大人が座れます。と言っても狭いのとシートベルトが2点式なので、近場の移動や子供がぐずっている時などに限定はされます。ウィッシュ、ストリームでは無理です。
・パノラミックガラスルーフがことのほか良いです。明るい、気持ちよい、子供大喜びです。4人乗り状態だと2列目が一番良い場所だと思います。
・アルカンターラはホールド性、質感などシート素材としては最高ですね。
・2.0ではS#でもややかったるいです。やはり2.5が良いです。Iモードではそれでもかったるいですが、Sなら丁度街乗りで使いやすいです。燃費も、トルクがありすぐ速度が出るので意外とかかりません。2.0で引っ張った方が燃費には良くないと思います。GT程ではありませんが、スムーズに加速し必要十分なレベルだと思います。
・あまり走っていないので、それもマルです。こんな良い車なのに、自分だけ得した気分になります。

不満な点

・外観がやはりいまいちかな・・・。正直オデッセイの方が格好良いと思います。GT以外では濃色系の方がのっぺり感が少なくていいかもしれません。専用色のギャラクシーブルーシリカにしましたが、落ち着いた感じが良いです。慣れれば意外と格好良いですよ。
・内装はシート以外はチープな感じがします。でもそれはヴェルファイアでも思ったことです。こんなに高いのにこの程度？と思いました。値段相応でしょう。
・燃費はこんなものでしょうか・・・。街乗り良くて10km/l、高速で12km/l程度です。まだ1ヶ月の慣らし状態なのでもう少し落ち着いてからまたインプレッションします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験