スバル エクシーガ 「最速の３列シート車 運転の楽しめる３列シート車です。もう一ランクボディー剛性が上がれば、走りの面では文句のつけようがなくなります。 スバル車は初めてで」のユーザーレビュー

最速の３列シート車 運転の楽しめる３列シート車です。もう一ランクボディー剛性が上がれば、走りの面では文句のつけようがなくなります。 スバル車は初めてで

2009.11.14

総評

最速の３列シート車
運転の楽しめる３列シート車です。もう一ランクボディー剛性が上がれば、走りの面では文句のつけようがなくなります。
スバル車は初めてでしたが、エンジン、足回りについては、スバルらしいこだわりを感じさせる作りこみです。根強いスバルファンを獲得している理由がわかりました。
とにかくエンジンが良いです。ATのインテリジェントシステムはとても気に入りました。最もスポーティーなエンジン特性（S#)にセットすると、ハイパワーのスポーツセダン並みの加速が得られます。また省エネモードでも十分な加速が得られますし、そのおだやかな出力特性は、とても安全性が高いと思います。
運転席からの前方視界の見切りもとてもよく、ハンドリング、パワー、６０K程度の速度での乗り心地など、とにかく運転する身にとっては不満の少ない車です。
３列シートの車とししては、アウディＱ７などの別次元の車を除けば間違いなく「最速」と言っていいでしょう。
STIから足回りが発売されましたので、試してみたいと思います。

満足している点

・ハイパワー、盛り上がる加速感を得られるエンジン
・ワイディングで素直なハンドリング
・オーバースピードでも破綻をきたさない足回り（３列シートの車とは思えない!!）
・見切りの良い運転席からの視界。Ａピラーが邪魔にならない
・使いやすいＡＴインテリジェントシステム
・パワーを考えると良好といえる燃費

不満な点

・短所とまで言えないが、高速安定性がもう一ランク上がればいいと思う。（ボディー剛性をあげる必要あり）
・内装やナビの性能は改善が必要なレベル。内装や装備を気にするならオデッセイの方がかなりいいですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験