スバル エクシーガ 「走行距離２万を越えて」のユーザーレビュー

走行距離２万を越えて

2016.2.9

総評

色々と書いてきましたが、自分の中では良い車です。
多少の不満な所ありそれをどう改善しようかと思いながら乗ってます。
不満が無い車って飽きるのが早いと自分的には思っています。
自分が手を加えて、改善していくことで愛着って湧くと考えています。

乗ってて楽しいミニバンです。
スバルの走るミニバンはワインディングもそつなくこなしてくれます。
たまの遠出の際、山越えする時もグングン走ってくれます。
ミドルサイズのミニバンが苦しそうに曲がっている時に、こちらは苦も無く気持ち良く曲がります。
７人乗りにするけど、時々走りたい人にはおすすめです。

満足している点

土地柄AWDにこだわってました。
色々候補はあったんですが、インプレッサの安心感からスバル、７人乗り、人とあまりかぶらないという事でエクシーガになりました。
燃費も良く、アイサイトはバージョン2ですがしっかり働いてくれています。
NAですが、車重をものともしないで走ってくれます。
以前、大人７人フル乗車がありましたがまったくもって問題なしです。
パノラマルーフガラスが天井の圧迫感を無くし、後部座席の人にも好評でした。
真夏の時は閉めてます。さすがに直射日光はキツイです。

不満な点

まずは、運転席周りの小物収納が少ないですね。
助手席にも小物入れがあるのですが、ちょっと物を置くといっぱいになります。
グローブボックスもお世辞にも大きいとは言えません。
ボックスの中は２段になってますが、２段目はおまけ程度。車検証ケースを入れると結構いっぱいになります。
フロント周りのライトを交換する時は要注意ですね。
エンジンルーム内から交換できるのはヘッドライトくらいですね。
ポジションランプ、フォグランプはタイヤハウス内のアンダーカバーを外さないと出来ないです。
カバーは押し込みのツメ？で留めてあるので自分で交換する時にツメをダメにしてしまう可能性が・・・
後ろのドアがスライドドアでは無い。
スバルさんのこだわりの部分かも知れませんが、今時ミニバンでスライドドア無しはどうかと。
最後は、各メーカーから出ているアフターパーツの少なさですね。
インプレッサと比べるまでも無い少なさに、今現在頭をひねっています。

デザイン

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走行性能

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NAですが2.5Lで、SIドライブでモード変えれば全く問題なし！
日常はIモードでゆったりと。高速ではSモードでしっかりと。追い抜きではS#モードでビシッと。
操作性は７シーター車両ではそれほどクイックさは必要ないので、良い感じのもっさり感。
全体的に扱いやすいですね。

乗り心地

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スペックBは純正でビルシュタインが入っているので、しなやかですがしっかりした足ですね。
乗り心地もまずまずで多少のロードノイズは致し方ないかと。
今はまだ、純正装着タイヤを使用してますが減ってきたら静粛性のあるタイヤに交換してみたいと思います。

積載性

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３列目を倒せば大概の物は積めますね（常識の範囲内で）
しかし、シートを倒してもフラットにはなりませんね。

燃費

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インプレッサから乗り換えたらものすごく満足です。
アクセルオフでカットが入るし、アイドリングストップもあります。

価格

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故障経験

新車購入なので今のところは不具合、故障無しです。
Dラーで３ヶ月点検+オイル交換と年次点検はしっかり受けてます。