スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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スバル エクシーガ 新型・現行モデル
663

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.9
デザイン
4.0
積載性
4.4
価格
3.9

総合評価分布

星5

359

星4

217

星3

65

星2

14

星1

8

663 件中 621 ~ 640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドシートのレビュー 納車待ちの間は多分自分が座らないであろうセカンドシート、サードシートの使い心地をディーラーの営業の方に運転してもらって自分で

    2008.7.10

    総評
    セカンドシートのレビュー 納車待ちの間は多分自分が座らないであろうセカンドシート、サードシートの使い心地をディーラーの営業の方に運転してもらって自分で座って確かめてみました。今回座ってみたのはセカンドシー...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    作った結果。 エクシーガは、作った結果こうなった車ではないかと思った。これが正直な感想です。セールスマンは、走りにこだわった車で他社とは走りが違うとい

    2008.7.9

    総評
    作った結果。 エクシーガは、作った結果こうなった車ではないかと思った。これが正直な感想です。セールスマンは、走りにこだわった車で他社とは走りが違うといいますが、スバルだったら当たり前じゃないの?スバルの人...
    満足している点
    ・ガラスルーフとリヤガラスの開放感。 ・7人乗りでターボが選べる。 ・シートの座り心地。 ・足のセッティングがいい。
    不満な点
    ・オプション選択の制限 ・シートアレンジが少ない ・これといった目玉がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    辛口評価が多いようですが よくスライドドアの話がでますよね。確かにスライドドアは便利ですが、メリットがあれば必ずデメリットもあることを考えて下さい。な

    2008.7.9

    総評
    辛口評価が多いようですが よくスライドドアの話がでますよね。確かにスライドドアは便利ですが、メリットがあれば必ずデメリットもあることを考えて下さい。なぜスライドにしなかったのか、答えは簡単。燃費が悪くなる...
    満足している点
    でかいわりに見切りがいい よく走る ラゲッジスペースもまぁまぁ
    不満な点
    いろいろ付けると高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり乗らないでね… すんごくいい車だと...

    2008.7.7

    総評
    あまり乗らないでね… すんごくいい車だと思います これまで乗った車はどれも巷にあふれてて飽きてしまいました。今回はスバル車と言うこともあり? そうならないことを祈ります
    満足している点
    ワゴン車数台乗って来たが 安定した乗り心地ハンドリングは感動ものです 高速での追い越しや風にも煽られる事もなく 特に後席の子供が車酔いしない 3列目に大人が乗っても不満がでない こんな車は初めてです
    不満な点
    まだわからないが フルフラットにならないシート? 常に使う事もないので 不満はないですね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あれもこれも求めるのがユーザー スバルのミニバンと言うことで期待が大きすぎたのかもしれません。 ただ後発で他社を研究する時間が合った割にはやはり残念。

    2008.7.7

    総評
    あれもこれも求めるのがユーザー スバルのミニバンと言うことで期待が大きすぎたのかもしれません。 ただ後発で他社を研究する時間が合った割にはやはり残念。 あれこれとユーザーが要求することによってメーカーも変...
    満足している点
    他社に無い低重心な水平対抗エンジン。 しっかりしたサスペンション。
    不満な点
    GTターボ以外はディスチャージライトが標準じゃないこと。 しかもプロジェクター式じゃないこと。 4ATはきつい。後発なんだから燃費に優れてCVTを採用するべき。 車体が中途半端。 都市部の駐車スペースや道...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ついに納車しました。 7月5日に納車となりました。色はサファイアブルーパール 実はこの色を見るのは納車して初めてで、どんな色かドキドキしていましたが、

    2008.7.7

    総評
    ついに納車しました。 7月5日に納車となりました。色はサファイアブルーパール 実はこの色を見るのは納車して初めてで、どんな色かドキドキしていましたが、大正解でした。 とにかくかっこ良い! ディーラーで見て...
    満足している点
    シャーシバランスが最初にしてすごく良い。 思ったよりチープな感じを受けない内装。 パノラマルーフは強度への影響はあまりなさそう。 排気音が静か(私としては物足りない) ロードノイズがやっぱり静か(タイヤの...
    不満な点
    車重が少し重い(ミニバンで見たら軽いと思いますが) ターボの加給音が大きめです。(やる気になってしまう!) 結果の価格が高い(結果、値引き含む340万超え。 結構かかったなぁ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    レガシィBP5 E型との比較です。乗って...

    2008.7.6

    総評
    レガシィBP5 E型との比較です。乗ってみると印象としてはすごくいい車です。スタイルはしばらくすれば見慣れてくるでしょう。これで車高とハンドリングが改善され、また年改のプレミアム度が増せば車検時に検討車と...
    満足している点
    ・意外と車内は広いです(一般ミニバンと比べても)。 運転席から後ろを見た感じはレンタカーで昔借りたイプ○ムの感覚でした。・自車比較(BP5GTE)ですが、タービンが小さいのか低速での感覚はこちらの方がレ...
    不満な点
    ・ハンドリングが若干ダルイ。ただレガシィとの比較ですので、ミニバンと見た場合は○。・カックンブレーキ。他社からの乗り換えを考えたら仕方ないのでしょうか。奥できく感覚に慣れているスバル乗り以外には違和感ない...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    あれこれ求めたいミニバンユーザー だいたいミニバンが欲しいと思う方はいろいろ欲張りな望みを持っているものです(自分を含めて)。その選択の中で何でも望み

    2008.7.6

    総評
    あれこれ求めたいミニバンユーザー だいたいミニバンが欲しいと思う方はいろいろ欲張りな望みを持っているものです(自分を含めて)。その選択の中で何でも望み通りの物があればベストですが、なかなかそういう物はない...
    満足している点
    言うまでもなくSクラスミニバンですのでウィッシュ、プレマシー、ストリーム、アイシス、などの範疇です。 最後発なので悪くはないです。そしてシンメトリカル4WD、水平対向エンジン、DOHCターボと車好きをくす...
    不満な点
    細部を見ると気に入らない点ばかり目立つ車です。ただそういう細かい事を言わなければ、まずまずだと思います。 ただ内装のチープさはどの車に比しても(少なくても私の知る限りの試乗したり購入した車の中では)最低の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スバル好き専用ワゴン 家族が増えたので、7人以上乗れる背の低い車を!と目をつけたのがエクシーガ。3日ほど試乗車をお借りして家族で検討しました。結局家族

    2008.7.4

    総評
    スバル好き専用ワゴン 家族が増えたので、7人以上乗れる背の低い車を!と目をつけたのがエクシーガ。3日ほど試乗車をお借りして家族で検討しました。結局家族満場一致でプレサージュを買いました。  この車の良さは...
    満足している点
    加速、コーナーリング共にしっかりこなし、安心感がある。この点はさすがだなー、 と思いました。  落ち着きのあるインパネ。シンプルでしっかり男心をくすぐられる。 親と同居しているレガシー乗りのパパ。お待たせ...
    不満な点
    7人乗れるレガシーだった。会う人毎に「レガシー買うの?」と言われる。  スライドドアではない。雨の日に子どもを車に乗せるだけで俺ビショビショ。  ボンネットでかすぎ。その代わり3列目使ったら荷物何処置けば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    維持費を考えなければお買い得 エクシーガは4種類のグレード展開をしていますが、グレードで見るより走りの違いでFF、GT以外のAWD(アクティブトルクス

    2008.7.3

    総評
    維持費を考えなければお買い得 エクシーガは4種類のグレード展開をしていますが、グレードで見るより走りの違いでFF、GT以外のAWD(アクティブトルクスプリット)、GT(VTD-AWD)で分けて見た方がいい...
    満足している点
    他のグレードではオプションになっているディスチャージヘッドライトなどが標準装備。VTD-AWDのおかげで後ろから押されるような自然な走り。
    不満な点
    ハイオク仕様はこのご時勢では結構きついものがある。さらに燃費は言うまでもなく期待できないので家族の理解を得るのに難儀する可能性高し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ユーザーの声でもっと良くしましょう スバルの7人乗りのミニバンですが、独自の水平対抗エンジンなど全体的な印象としては良くまとまっています。 できればス

    2008.7.3

    総評
    ユーザーの声でもっと良くしましょう スバルの7人乗りのミニバンですが、独自の水平対抗エンジンなど全体的な印象としては良くまとまっています。 できればスライドドアが欲しかったですね。
    満足している点
    ・他社に無い水平対抗エンジン ・まとまったインテリア
    不満な点
    ・4ATは寂しい。ぜひCVTが欲しい。 ・ディスチャージライトが標準で欲しい。(しかもプロジェクター式で) ・木目調もブラックやブラウン系を選択できるようにして欲しい。他社にも言えますがスポーツグレードが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スバル車らしいスポーティーなミニバン スバルは、従来ミニバンはオペルのOEM車(OPEL・ザフィーラ)を、エンジンのパワーをアップさせたもので『スバル

    2008.7.2

    総評
    スバル車らしいスポーティーなミニバン スバルは、従来ミニバンはオペルのOEM車(OPEL・ザフィーラ)を、エンジンのパワーをアップさせたもので『スバル・トラヴィック』として扱った経緯は有りましたが、この度...
    満足している点
    なにより、新型インプレッサのSIシャーシがベースである事。2007年の国産車一、安全性の高い総合評価を受けたインプレッサのルーツですから。 クルマの価値観を何処におくかですが、当方はやはり安全性の重要度...
    不満な点
    歴代のスバル車を乗り継いで感じたことですが、新型とはいえ水平対向エンジンのターボグレードの燃費を侮ってはいけません。 インプのSTIやレガシィーのGT、やspecBのように頑なに、走りに拘る方を除いて、...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    レガシィから乗り換えようか・・・ レガシィーWGT(BP5)がちょうど車検なので、乗り換えを検討してみました。家族も増えたしそろそろワンボックスかな?

    2008.7.1

    総評
    レガシィから乗り換えようか・・・ レガシィーWGT(BP5)がちょうど車検なので、乗り換えを検討してみました。家族も増えたしそろそろワンボックスかな?でもミニバンはちょっとなぁ~という人向けにコメントしま...
    満足している点
    後部座席からの視界がよい。荷室が意外に広い。大人がしっかり3列目まで乗れる。3列目にも乗り降りしやすい。
    不満な点
    ①女性や子供はリアシートに座ると足が床にしっかりと着かない。これはリアシートからの視界がいい事を売りにしていることの裏返しです。十分に注意して下さい。②リアバンパーが薄いのでバックで突起物があったら嫁さん...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    190万円の7人乗り レガシーの各下の車なので 乗り換えの対象ではないはずです。190万円台の車なのですから。質感が低いのがスバルらしくないのは事実で

    2008.7.1

    総評
    190万円の7人乗り レガシーの各下の車なので 乗り換えの対象ではないはずです。190万円台の車なのですから。質感が低いのがスバルらしくないのは事実ですが 値段を考慮すれば まーまーかも。リアシートの広さ...
    満足している点
    200万以下からの車両価格。 室内は広い。国産高級車の後席より広い。 フロントシートが低いため リアシートの快適さは クラウンやフーガ以上です。 重量が1500キロ以下 7人乗りの2000ccクラスでは ...
    不満な点
    価格がやすいので しょうがないのですが、 インパネの雰囲気が 大味で雑な感じです。 新鮮さが全然なくて いかにも寄せ集めでインパネや内装を作りましたという感じです。そのトレードオフとして 7人乗りの 20...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンに求めるもの 良くも悪くもスバル車です。 色んな評価がありますが、そもそもミニバンに何を求めるのかで違ってくるのではないでしょうか?広さに関し

    2008.7.1

    総評
    ミニバンに求めるもの 良くも悪くもスバル車です。 色んな評価がありますが、そもそもミニバンに何を求めるのかで違ってくるのではないでしょうか?広さに関して、この手の車が広いわけもなく、走りに対してボックスタ...
    満足している点
    7人乗れる 価格が安い AWD車で他社と比べると燃費がよい(ECOモード使用なら、だそうです) ミニバンの中ではしっかりとした足回り(感覚的なものなので感想は様々だとは思います) 普段1人で乗っていても、...
    不満な点
    メカニズムの面で劣っている(主流は5ATや6ATのため。ただ走ってみると4ATであるから駄目ということもないです。カタログ負けします) オプションの自由度が低い(赤外線カットガラスが欲しいだけで、もれなく...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    がっかり。 今、2000年レガシィランカスター3Lに乗ってます。 自分の車との比較になりますが、 外観はレガシィを縦長にした感じで、可も無く不可も無く

    2008.7.1

    総評
    がっかり。 今、2000年レガシィランカスター3Lに乗ってます。 自分の車との比較になりますが、 外観はレガシィを縦長にした感じで、可も無く不可も無く。 室内の広さは、3列目は子供専用と考えれば充分な広さ...
    満足している点
    7人乗り 2L ガラスルーフ
    不満な点
    7人乗りにしては広いとはいえない。 3列目を倒していても荷室が狭い。 アームレストを使うとシフトチェンジしにくい、何のためのセミオートマ? 足踏みPBKのペダルがフットレストの上過ぎる。 重視しているのが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    試乗マニアの試乗レポート 個人的に余りミニバンは好きではないのですが、スバルが出すのは何か違うのでは?と思い乗ってきました。比較対象は運転したことがあ

    2008.6.30

    総評
    試乗マニアの試乗レポート 個人的に余りミニバンは好きではないのですが、スバルが出すのは何か違うのでは?と思い乗ってきました。比較対象は運転したことがある先代オデッセイ・アイシス・ポルテです。 エンジンはハ...
    満足している点
    まず運転席に乗ってですが、Aピラーが太くないので見切りは良いです。 普通のセダンから乗り換えるとほかの車はダッシュからフロント・ウインドーまでの距離が有るので慣れるまで少しクラクラしますね。開放感のためで...
    不満な点
    比較されるだろう車と比べると確かに室内はタイトです。 リヤドアがスライドで無いので乗り降りは大変でした。 そろそろETC・ナビが標準で付いてるグレードが欲しいです。後から付けるとどうしてもゴチャゴチャする...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    狭い室内空間 外観は文句なし。

    2008.6.29

    総評
    狭い室内空間 外観は文句なし。
    満足している点
    -
    不満な点
    3列目のシートの足元が狭く、2列しか入らないスペースに 無理やり3列押し込んだような感じがした。 一スバルファンとして、ちょっと残念。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とりあえず 昨日、ディーラーにお邪魔して見てみました。 まだ試乗もしていないので展示車を見ただけですが、3列シートのレガシーといった感じですね。 なか

    2008.6.29

    総評
    とりあえず 昨日、ディーラーにお邪魔して見てみました。 まだ試乗もしていないので展示車を見ただけですが、3列シートのレガシーといった感じですね。 なかなかいいです。 とりあえず気になった3列目ですが、居住...
    満足している点
    ◆狭そうな3列目シートへの出入りも意外にスムーズ。普段、ラゲッヂにしておいて人を乗せるときに引っ張り出すといった使い方なら十分に満足の内装設計。 ◆2列目の居住空間。3列目を使わないならスライドいっぱいに...
    不満な点
    ◆リアゲートがチョット重い ◆セカンド、サードシートのシートがチョット薄めなので長距離でどう出るか? ◆シート生地が耐久性がなさそうな気がする。チョットペラペラ・・・ ◆ドアの重厚感が無いので外の音が以外...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりGTかなー。 試乗してきました。 やはり2リッターのNAでは、非力な感が否めません。一般道路の巡航ではなんの問題もありませんが、出だしや上り坂

    2008.6.29

    総評
    やっぱりGTかなー。 試乗してきました。 やはり2リッターのNAでは、非力な感が否めません。一般道路の巡航ではなんの問題もありませんが、出だしや上り坂などではエンジンが苦しそうな音を出します。この大きさと...
    満足している点
    ミニバンらしからぬ操縦安定性。 すべての方向の良好な視界。 けして豪華ではないが、質のよいバランスの取れたインテリア。 ガラスルーフは家族に喜ばれそう。 3列目の倒しや引き起こしが簡単。 カーゴスペースに...
    不満な点
    2リッターNAではパワーが少し不足気味。 かといってGTにすると燃料がハイオクになるし、車の値段もグンと高くなる。う~ん。 荒れた路面での突き上げ感が気になる。 インフォメーションメーターが見にくい。 せ...
    乗り心地
    -

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