スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

初の長距離運転してみて

2016.1.6

総評

トヨタの中古車屋で一目惚れ。中古で購入して、初めての帰省。片道820kmを夜間に往復してきました。 夫婦と子供3人を乗せ、まともにSI-DRIVEとクルコンを初めて使いました。 今まで目線の高い車しか...

満足している点

今まで乗ってた車に比べれば満足のいく燃費です。年末年始に片道820kmを帰省しましたが、満タンでなんとか 1回で行けました。満タン法で13.9kmでした。ウォッシャーが霧みたいにでる。

不満な点

三列目は子供しか乗れない。2列目になると結構振動や揺れが気になる。2、3列目のシートがもう少しリクライニングできればいいのに。夜間にサイドミラー格納スイッチが見えなくて探しまくる。スライドドアになればなお良し。

乗り心地

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パノラマツーリング7シーター　〜EXIGA〜

2015.11.19

総評

今は生産終了になってCO7になってますが、エクシーガはオススメです 7人乗るときはめったにないですが満足です

満足している点

流石、ツーリング7シーターですねw 他のミニバンとは違ってスバルらしい造り シートも硬めで、メーカーオプションでクルーズパックも付く。 1列目、2列目でフットライトが標準装備でメーターの明か...

不満な点

サスペンションとかの柔らか性 後席ドアの半ドア 既に車庫調入れてるのでほぼ解消出来てますが、あと肉厚フランジボルトを導入したら良いかと思います。

乗り心地

最初、乗った時はサスペンションが柔らかいなと思いました。　車庫調を入れたことでコーナーリング時のフワーッとしたのが解消出来た シートは、ほほ硬めでロングドライブ時の腰の負担もほぼ無い

スバルらしさの残る車

2015.10.15

総評

・車に何を求めるかによって評価は大きく変わってしまいます。先日、レヴォーグに試乗させてもらう機会がありました。かっちりとした乗り心地の本当に素晴らしい車でした。先進のメカや技術が満載されて言うことはありま...

満足している点

・スバル歴がとうとう20年になってしまいました。レガシーの武骨さが好きで乗り継いできましたが、五代目となり、一気に高級車化していまい、購買意欲が失せてしまいました。そこで出会ったのこのが車です。 ・乗っ...

不満な点

・フォグランプがおもちゃみたいなところ。 ・レガシーと比較して、装備が省略されているのは価格面やスバル車ヒエラルヒーのため仕方がないと思っています。(そう考えると、BPレガシーは原価率が高い、すごい車だ...

乗り心地

・硬くもなく、柔らかくもなくといったところでしょうか。多人数乗車したときのほうが、リアが安定してしっとりとした乗り心地になるように感じます。 ・一日に500キロメートルを超える走行をしても、車を降りた後...

7人乗りで走りの良い車を探している方に

2015.9.15

総評

・日本のミニバンは、シートレイアウトに凝ったり、押し出しの強さや豪華さを競ったりしていますが、そういうベクトルでは無く、ミニバンにも車本来の楽しさや安全性こそ大切だと考える方々にお勧め出来る車だと思います。

満足している点

・前述しましたが、走りと乗り心地のバランスが非常に高い所に有る事。 ・楽しいハンドリング。 ・長距離を運転しても、疲労感が少ないこと。 ・ここ一番のＳ♯での走り。特に中低速からの加速感。カタログデー...

不満な点

・3列目へのアプローチは年寄にはキツイようです。 ・運転する人により大きく振れる燃費。 ・トラビックに比べ、安っぽそうなドアの開閉音。ただ、ここは他の日本のワンボックスやミニバンも似たような音がしますネ。

乗り心地

・走りと乗り心地のバランスがとても高い所に有ると感じます。硬すぎず柔らかすぎずです。ＳＴＩからパーツが出ていますが、ストラットタワーバーを入れた以外は当面ノーマルで走りたいと思います。 ・大人しく走って...

エクシーガ spec.B レビュー　（@7か月/17,000km）

2015.8.29

総評

エクシーガとしては最終モデル（それを狙ってたのもあるが）なので年改でネガはツブされてるし非常に成熟している。人数は乗せたいが運転の楽しさや安全性は譲れないという人にはベストマッチだと思う。 スラ...

満足している点

アイサイト。　本当に素晴らしい。 パノラミックグラスルーフ。　車内が明るくなるし2列目、3列目も退屈しない。 ヒンジドア。　スライドドアが欲しければ他社を買えと思う。 ビルシュタイン。　EJ...

不満な点

パーキングブレーキは頂けない。 若干ハンドルのセンターがズレてる気がする。 アンテナは納車前に交換した。 タイヤは次回はミシュランにする。 チャイルドシートを2列目に並べると3列目にアクセ...

乗り心地

脚回りは同じビルシュタインを使っていたBL5よりタイヤの影響もあるかもしれないが固く感じた。5,000kmを過ぎたあたりから大分しなやかになってはきており、高速でのダンピングの利き方などはとても素...

評判の良いエクシーガ

2015.6.29

総評

黒の内装を選ぶのは、汚れが目立つからだとは思いますが、こんなに受けがいいのならメーカーも真剣に「汚にくい」内装の明るい車を出したら売れるんじゃないかと思います。 何より運転していて気分が明るく楽しい...

満足している点

男臭いマニアックな黒の内装が多いスバル車では珍しく、豪華な内装のアイボリーセレクションは最高です。 高級感のあるアイボリーの内装と黒の車体が相まってか職場、自宅の近所、実家のご近所での受けも良く、「...

不満な点

1 スライドドアでない。スバルだから走り云々でスイングドアと言うが、スバルって何時からそんなに技術力も技術屋根性も無くなったんでしょうか？？ただの言い訳にしか思えない。 ※スバルに一言、言っておきま...

乗り心地

乗り心地は悪くはありませんが、シートはコストダウンの影響か、疲れやすい感じがします。スバルって見えない所も手抜きしないのがいい所なのに、コストがかかった良いシートとはどこに行った？ 静粛性は、エンジ...

エクシーガに半年乗ってみてのレビュー♪

2015.5.31

総評

この時期からアイサイトが標準装備されており、それによりダッシュボードの上の制限はありますが、装着しているとオートクルーズから、レーン逸脱や他車の動向を見て必要時アラームと僕はまだないですが、衝突回...

満足している点

僕はちょくちょく遠出をするのですが、高速道路でもワインディングロードでも車が安定していて、このサイズの車の中ではとても楽しいと思いますし、長距離を走っても運転が疲れにくい所です♪ あと、シー...

不満な点

・積載量は良いのですが、サードシートがフラットに倒れないこと。 ・ボディサイズの割には、小回りが効かないこと。 ・オートワイパーがないこと。 ・ファミリーカーの割に意外に収納箇所が少ないこと。

乗り心地

乗り心地は硬めです。 後部座席のシートは少し硬めで、サスも硬めです。乗り心地は不快なほどではありませんが、他メーカーの同じような7人乗りの車と比べると硬いと思います。 音はファミリーカーな...

エクシーガ・とあるオーナーの評価

2015.5.31

総評

　うーん、難しいのですが、燃費や積載性だけを求めるのであれば他社のミニバンを選択してください。 　しかし、年に１回でも路面に雪が積もる、あるいは長い距離で凍結する道を日常的に使う、という方でミニバン購入...

満足している点

　CVTを6段階で制御できるので、MT車的な感覚でエンジンブレーキを使えるミニバン、という感じです。

不満な点

　MT派の私としては、MT仕様がないことの一点に尽きます。 　あらゆる批判を受けることを覚悟で申すならば、日本から排出される二酸化炭素を削減する一つの方策として、日本国内を走る自動車はハイブリッド車を認...

乗り心地

　１人で運転していると、BHレガシィに近い感覚で運転できます。たぶん、５人までは大丈夫かなと。 　また、静粛性はBHレガシィより大幅に向上しているので、我が家のエクシーガは「しずかちゃん」と呼んでいます...

１人でも多人数でも快適な１台

2015.5.30

総評

ドライバーを主役にする運転の楽しさと、７人乗りの利便性を高いレベルで組み合わせられた１台だと思います。 使い勝手はかなり良いです。 スバルの他車種比べるとあまり人気が無かった車ですが、完成度は...

満足している点

スバル車らしいしっかりした走行性能。 １人でも多人数でも味わえる移動が快適になる室内。 日常からレジャーまでマルチに使える使い勝手の良さ。

不満な点

不満な点はほとんどありません。 強いて言えば燃費だけ。 ターボ+AWDだから仕方ない部分と割り切ってます。

乗り心地

乗り心地は少し固めかな。 静粛性は抜群。振動も少な目。 高速道路で１００キロ以上で走っていてもエンジン音等の侵入は控えめで車内の会話しか聞こえなかったのは感動しました。

自分のニーズにピッタリ。

2015.5.10

総評

普段は４人以下しか乗らないけど年に数回は５人以上乗る機会があり、かつ安定性を求めるという自分のニーズには、この車がピッタリです。

満足している点

何よりも安定した走行性能に満足です。 ミニバンの方が便利なこともあるかもしれませんが、少なくとも自分はミニバンでは安定性に不安を感じるような気がします。 不安を感じると、運転をしたくなくなり、遠出をす...

不満な点

ハンドルが少し軽い気がします。 高速域での安定性に少し影響がある気がします。 また、前車と比べればロールが小さいですが、車格相応のロールはあります。 これらについては、フレキシブルタワーバーをつける...

乗り心地

Spec.bのため、ビル足です。 納車当初はゴツゴツしてましたが、2,3千km程度走った今では滑らかに路面に追従するようになったと感じています。 余程大きな継ぎ目でも無い限りは不快な突き上げを感じませ...

スポーツカー好きのパパのためのクルマ

2015.5.10

総評

スポーツカーを忘れられないパパのためのクルマだと思います。パワーはないけど、フットワークが良く、車内も背高ワンボックスには叶いませんが、まぁまぁ広い。 子育て世代にはネックとなるヒンジドアに関しては...

満足している点

CVT特有の空回り感があまりしない点。また、マニュアルモードでは変速が素早い。 ちゃんと座れるサードシート。 ファミリーカーでビル足はなかなかないでしょう。 バージョン2でも優秀なアイサイト。全車速...

不満な点

内装がプラスチッキー。 spec.B専用のホイールデザインはあまり好きではない。 車内空間が広いせいか冷暖房の効きがあまりよろしくない。 Si-driveのスイッチが遠い。 リヤフォグランプの設定...

乗り心地

ビル足に18インチホイールですので乗り心地は硬めですが前車レガシィ程硬くはありません。 静粛性は高いです。アイドリング中に振動がありますが、オイルを変えて検討してみようと思います。

・ファミリーカーだけどスポーティにも走って 　みたいという方には両取りできるクルマかも 　しれません ・今回、サファイアブルーパール色を乗っ

2015.3.13

総評

・ファミリーカーだけどスポーティにも走って 　みたいという方には両取りできるクルマかも 　しれません ・今回、サファイアブルーパール色を乗っています 　が、スバルの特徴であるブルー色も様々な種...

満足している点

・7人乗りであることが一番 ・電動シートの優越感 ・足回り・乗り心地よい ・クルコンがあること ・パノラミック・ガラスルーフの開放感 ・燃費を意識させるメーターがあって、意識的に 　アクセルワ...

不満な点

・リアが野暮ったい ・車高が無意味に高い（ノーマル時） ・燃費はカタログ値では15km、10kmは走って欲しい ・ドアに剛性がなく、安っぽい開け閉めの音

乗り心地

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速くて、運転が楽しめて、たまに６、７人で乗りたいと思ったらエクシーガGTしかないのでは。刺激を求めなければ2.5LのNAで十分だとは思う。

2015.2.8

総評

速くて、運転が楽しめて、たまに６、７人で乗りたいと思ったらエクシーガGTしかないのでは。刺激を求めなければ2.5LのNAで十分だとは思う。

満足している点

いわゆるミニバンっぽくなくスポーティ。 ターボなので速い。 ハンドリングもまあまあ良い。 アルカンターラシートはまずまず高級感があり座り心地も良い。インパネ、メーターのデザインも格好良いのではないか...

不満な点

現行の純正ホイールはダサい（コスト削減？）。 むりやりルーフを高くした感じがシルエットに大きく影響していてこれまたダサい。もう２ｃｍくらい低くてもよかったのではないかと感じる。 燃費は良くない。 大...

乗り心地

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・大きすぎず小さすぎない、程よいパッケージングの車。 ・武骨なハンドリングで、男の車という印象。

2015.2.2

総評

・大きすぎず小さすぎない、程よいパッケージングの車。 ・武骨なハンドリングで、男の車という印象。

満足している点

・「座高が高い族」にとっては、非常にありがたい頭上空間のゆとり。 ・しなやかな乗り心地。素晴らしいです。 ・ＡＷＤのおかげで雪の日も安心なこと。

不満な点

・運転席の左足付近の床が傾斜しており、しっかり踏ん張れないので、数十分運転していると、左のお尻が痺れてくること。 ・シート高を下げるとガニ股になり、左足のスネがセンターコンソールに当たる。（私だけの問題...

乗り心地

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個人的にはいい車で乗り換えたい気持ちは薄いのだが、他人に勧めるかというと、なかなかこのコンセプトの車がジャストフィットする人が少ない気がします。 ハ

2014.11.16

総評

個人的にはいい車で乗り換えたい気持ちは薄いのだが、他人に勧めるかというと、なかなかこのコンセプトの車がジャストフィットする人が少ない気がします。 ハコハコした車にのったとき、確かに子連れがソレを選ぶ理由...

満足している点

家族で乗る車（３列シート）に乗り換えようと思ったときに、エスティマ、オデッセイ、エクシーガ、アルファード、エルグランドで悩んで、エクシーガに。 まず値段がよかった。アルカンターラ、本皮オプションにして、...

不満な点

・２列目以降の乗り心地がちょっとイマイチ。剛性がイマイチなのか？ボディーがブルブルしている気がする。 ・アフターパーツが少ない。みんなおんなじパーツになってしまう。 ・塗装が弱い。黒なんだけど一回もこ...

乗り心地

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走りのスバル。７人乗り最速車と考えている。走る楽しさを実感できる名車である。

2014.10.18

総評

走りのスバル。７人乗り最速車と考えている。走る楽しさを実感できる名車である。

満足している点

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不満な点

燃費燃費が悪い。３年目で、運転席シート横が破れた。　運転席足下のカーペットが破れた。

乗り心地

室内が静かで、疲れない。高速道路で100＋αでも普通に会話できる。

総合評価は高いですよ♪ 背が高いミニバンやワンボックスはちょっとという方やスポーツカーからファミリーカーに乗り換えなければいけない方にはオススメです。

2014.8.7

総評

総合評価は高いですよ♪ 背が高いミニバンやワンボックスはちょっとという方やスポーツカーからファミリーカーに乗り換えなければいけない方にはオススメです。

満足している点

自分はミニバン最速と思っています⁉︎ いや‼︎そうおもいたい;^_^A 購入まえに友達のオデッセイとディーラーで比較してみましたが、サードシートの使用感でエクシーガの方が座り心地がよかったので 購入に至...

不満な点

もう少しフロントがシャープになれば良いのに！ A型なので足回りに不満‼︎ BPレガシィのビル足 WRX STIのスタビライザー クスコのタワーバー 入れて今のところ80点ぐらい来てます♪ パワーに関し...

乗り心地

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普段は荷室が広々で必要な時には7人乗り、エンジンにも余力があり足も同乗者が不満を言わないレベルですので用途に合わせてのふり幅は広い車です。　後は自分

2014.7.20

総評

普段は荷室が広々で必要な時には7人乗り、エンジンにも余力があり足も同乗者が不満を言わないレベルですので用途に合わせてのふり幅は広い車です。　後は自分好みにチューニングすれば満点になります

満足している点

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不満な点

アフターパーツが少ないこと

乗り心地

街乗りではこのぐらいがベストだと思います。ふわふわ？ごつごつ？これは感覚の問題なのでなんともいえません

7人乗れてそこまで大きくなく、ワゴン感覚で運転出来る良い車です。スバルがミニバンと言わずにツーリングセブンシーターと言う理由がよく分かると思います。

2014.6.28

総評

7人乗れてそこまで大きくなく、ワゴン感覚で運転出来る良い車です。スバルがミニバンと言わずにツーリングセブンシーターと言う理由がよく分かると思います。 一人から多人数まで運転の楽しさをしっかり味わえる最高...

満足している点

初期からビル脚、18インチ+ポテンザと足回りは文句なし。 新世代ボクサーエンジンも実用域のトルクが良いです。フル乗車でもトルクに不満は感じません。 レザー+アルカンターラのシートは汚れにくく、レッドス...

不満な点

後席の半ドア率。特に初めて乗る人は半ドア率が高いです。意識すれば問題はないのですが… 今の段階で一番気になっているのが、一人乗りなど少人数の際に後輪のおさまりの違和感。これは感じる人と感じない人がいて感...

乗り心地

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価格面でのデメリットはありますが、走行性能やデザイン性でカバーできるため大変満足しています。

2014.6.23

総評

価格面でのデメリットはありますが、走行性能やデザイン性でカバーできるため大変満足しています。

満足している点

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不満な点

大きな不満はありません。

乗り心地

車音痴な私でもカーブの時の安定感や加速時のスムーズの良さは感じることができる位気持ちがよい。