車の購入で迷ってます。 ホンダ ストリーム 日産 ラフェスタ トヨタ ウィッシュ スバル エクシーガ

Question

見た目はストリーム、ラフェスタハイウェイスター、エクシーガがいいのですが乗り心地、性能等を比べたとしたらどれがオススメですか？
現在ｂＢ乗りで四人家族。
ちなみに嫁や子供は私の運転が下手なのかｂＢが悪いのかわかりませんが、少し車酔いしてます。

Answer 1

乗り心地では、ストリームが一番味がいいですかね。
次点でエクシーガ、ラフェスタで、ウィッシュと。

広さではエクシーガ、ラフェスタと続き、ストリーム、ウィッシュの順

車酔いとなると、これは一概に選べません。
におい、音、視界など、いろいろ作用します。
車の方で出来るのは、フラットな乗り心地がいいのかなと思いますので、ストリームかエクシーガがいいかと。
でもラフェスタはスライドドアが便利ですし、ウィッシュだってトータルバランスは素晴らしいです。
一度家族で試乗して、みんなで相談してみるのもいいと思います。

質問者からのお礼コメント

エクシーガにします。
他の方も詳しく教えていただきありがとうございます。

Answer 2

以前ラフェスタのライダーに乗ってましたが少しロールするぐらいで後は不満はありませんでした。

Answer 3

間違いなくストリームをオススメします。私は現行ストリームの特別仕様車に乗ってますが乗り心地もハンドリングもミニバンの次元を超えてるとおもいます。エクシーガと迷いましたが妻も運転するのでボディサイズがちょうどいいストリームに決めました。トヨタ車のふにゃふにゃ足なんて論外です。試しにノアに試乗しましたがコーナリング時のロール感が半端なくて好きになれませんでした。ラフェスタはストリームほどキビキビしてませんでした。ストリームの3列目…世間的に狭いとか言われてますがリクライニングできますし身長169センチの私が普通に乗れますし乗ってて天井に頭が当たることもありせん。まぁ天井は近いですが。車酔いの原因はbBが悪いとおもいます。ホンダのミニバンは足回りへのこだわりが他とは違います。

Answer 4

この中でなら、スバル エクシーガだと思います。
理由は、挙げられている車の中では最も全長が長く、その分、少しは３列目に余裕があるのかなと。
しかし、もう少しちゃんと３列目を使う事を考えたり、乗り降りのし易さを考えると、トヨタなら、アイシス、ボクシー、ノア、日産ならセレナ、ホンダならステップワゴンをお考えになったほうが良いと思います。
そうか、逆に滅多に３列目を利用しないけれど、いざという時のために３列目が欲しい、というのでしたら、ホンダ フリードか、トヨタ シエンタ（ダイス）を考えられたほうが良いと思います。（フリードは乗った感じも良かったですよ。ちょっと前の見切りが悪いですが。）
私は以前、ウィッシュに乗っていましたが、結局、２列目も３列目も中途半端でした。３列目シートは、少年野球の短距離送迎に３度利用したのみで、あとは折り畳んでワゴン的に使っていましたが、そうした利用方法を考えると、２列目の出来が悪いんですよ。シートバック（背もたれ）の高さが低く、肩がシートの高さを越えましたし、乗り心地も悪い。まあ、安さとバーターと考えて割り切っていましたが。
ちなみに、ウィッシュはベースがカローラというのもありますが、カローラフィールダーをちょっと大きくして、３列目シートを付け足したと考えられると良いと思います。

Answer 5

ウィッシュは大きいカローラです。
オススメできません。
乗り心地、操縦性、華奢な感じ、
快適性に劣ります。
ラフェスタがどんなもんか詳しくわかりませんが、
エクシーガ > ストリーム
ではないでしょうか。

Answer 6

ストリームもウィッシュもゴミ判定出されるぐらい酷い車ですよ。
見た目は、まあ……個人の好みですが。

日産ラフェスタのハイウェースターはマツダプレマシーですので、そのあたりは覚悟して下さい。
つまり、走りはミニバンとしては優れているけど、内装は酷いということです。※俺はマツダユーザーです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF

全体的なバランスとしては、自分ならエクシーガを推します。
先代（と言っても、モデルチェンジは数日前）のインプレッサのシャシーを採用、現行レガシィのパーツを多く使った車です。
先代インプレッサから、見違えるほどスバルの車はよくなったというのが、よく言われる評判です。