スバル「エクシーガ」という車について

Question

エクシーガという車について，自分が最近妙に気になっている車なのですが，この車の特に良い点，欠点をできる限り教えていただきたいです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

先の方に続いて私も微妙です。現行オデッセィの２名乗車と、２．０ＧＴの３名乗車（私は助手席・皆クルマ好き）で国道バイパスを飛ばしたのですが何とも力不足・・・。アクセルを踏む量も多いですし、瞬間燃費なんて力強い加速を求めたら２㎞/ｌ台なんて当たり前に表示します。初代ＷＲＸセダン乗ってた経験からだと「今時の環境対応ターボってこの程度か？」と思います。

その後デビューした現行レガシィのツーリングワゴン２．５i・Ｓパッケージに試乗した時の衝撃は強かったです。エクシーガと負けないくらいの大きさ・重量なのにスイスイクルマを引っ張って行きます。それと同じエンジンを積んだ２．５i-Sというグレードが登場しましたが、ＣＭで言うところの「レガシィのスピリットを７人乗りに」はこちらのグレードにこそふさわしいコピーだと思います。格好を気に入られたとか、どうしても多人数乗りが良いと思われる以外に２．０㍑グレードを、単刀直入にいうとエクシーガを選ぶ理由がありません。私なら迷う事無く２．５㍑車を、ハッキリ言えばレガシィ・ツーリングワゴンの２．５iでも選ぶと思います。

私も１６年スバルを乗り継ぐファンです。ファンだから敢えて言わせて頂きました。

質問者からのお礼コメント

ご回答いただきまして誠にありがとうございます。
エクシーガ，デザインは好きなのですが･･･力がそれほどないのですね。

貴重なご意見をお寄せくださり，大変参考になりました。
またの機会にもぜひともよろしくお願いいたします。

Answer 2

メンテナンスが外車のような感じです。スバルは。それでこそスバリスト。雪道最強みたいですから。

Answer 3

正直微妙です。ターボを試乗しましたが、安いせいかエンジンがとてもガサツでした。他が良くてもとても買う気になりません。家は現在、レガシィ2台、過去に、GDBD型乗ってました。スバルは好きです。

Answer 4

何気に地元の駐屯地(自衛隊)でお偉いさんの送迎に使われていますよ。

自衛隊のｽﾊﾞﾙ乗用車の納入は珍しいです。

Answer 5

4代目レガシィの技術を継承している車です。
その上ミニバンですが、スポーツレベルの走りもできます。
羊の皮をかぶった狼でしょう。
５人以上乗る事が多い人にもオススメです。
ターボ車は一般レベルでは速すぎると思う方が多いですね。
雪道でもスポーツレベルです。

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol3.asp

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol4.asp
こちらにメーカーオプションのフレキシブルタワーバーを装着すると別モノになります。
http://www.youtube.com/watch?v=LZBcDyh_YtU&feature=related
http://www.sti.jp/parts/towerbar/02/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=3JAxZNEpBSg
http://www.sti.jp/parts/spp/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=EhhhC8WKL5s&feature=related

Answer 6

自分で見て触って試乗するのが一番です。

Answer 7

http://www.carview.co.jp/userreport/SUBARU/EXIGA/
↑エクシーガオーナーさん、「総評」「良い点」「悪い点」
１１４件の書き込みがありますよ。

ご参考までにどうぞ。