新車の購入を考えていますが、コンパクトかミニバンにしようと思ってます。今はキューブに乗っているのですが、

Question

音漏れが酷く見た目も可愛いすぎて男の自分としてはイマイチな感じです。そこで、音漏れしない(しにくい)、運転が楽しい、エアコンの効きが良い、なるべく低燃費 以上の条件を満たした車は無いでしょうか？
何となくエクシーガがいいなと思っているのですが…
コンパクト、ミニバン以外でも良いのでどしどし回答待ってます。お願いします！

Answer 1

昨年の震災まで現行フォレスターを乗っていましたので参考になればと思います。

エクシーガは、いい車ですよ。

まずはエンジンは、ポルシェと同じ水平対向エンジン。
エンジンマウントが低く設定できるので、たとえフォレスターにしても同クラスでも走りがいいです。

スバルのエンジンは、仮にSOHCだとしても良く回るエンジンです。もちろんDOHCとか、DOHCターボも更にいいですが。。。

以前は、オイルがにじむ等の話がありましたが、オイル交換等メンテをしっかりやっていれば、まずありませんし。

また、SIシャシーが良いですよ。
剛性感があります。ハンドリングもさておき剛性があるのでしなやかに走ります。

他、FFでも問題ありませんが、AWDにすると更にいいです。
AWDは、いわゆる４輪駆動ですが、前輪で引っ張るチカラと後輪で押すチカラを伝えます。

そこから考えても、路面の凹凸やバウンドする場面でも、しなやかにいなしてくれます。(以前、乗って感じたのは現在はレクサスGS、前のアリストですね。クラウンのスポーツバージョンとして出た車なんですが、トヨタでダブルウィッシュボーンサスって上級グレードしか無いんです。ちなみに現行ヴェルファイアにも採用されていません。)このサスが硬い中にもしなやかさがあるのですが、エクシーガのAWDにはそれに近いものがあります。

ちなみにエクシーガは前がストラット、後ろがダブルウィッシュボーンサスですので、スポーツ的にも乗り心地的にもいいです。

他にも高速道路を走行してもらうと分かるのですが、AWDは安定して路面をなめるように走ります。
たとえるなら、レクサスの４輪駆動クラスがそれにあたります。

それと、高速道路をよく利用される方ならターボ付きがいいです。
なぜかと言えば、加速が必要な時に「スパ～っ」と加速します。加速感がいいのでストレスなく安定して走れます。

他に静粛性で気になったことがあるのでお伝えしますが、プリウスは静粛性が高いと言われますが、実際に高速道路を１００キロぐらいで走ると助手席の人や後部席の人と話がしにくいぐらいロードノイズ等がありました。

ですが、スバルの車は(エクシーガやフォレスター、レガシィやインプレッサ等)全体的に静かで後部座席の人とも会話ができるくらいの静粛性があります。

スバルは全体的に走行性能が良いです。それと、アイサイトも良いらしいですね。

他、インテリアやエクステリアについては走行性の二の次ですのでこちらを参考にしていただければと思います。
http://www.subaru.jp/exiga/exiga/index.html

Answer 2

フィアット500ツインエアーですね。
ルパンも愛用しています。

Answer 3

エクシーガ乗ってます。

エアコンですが、1人で乗ってる分には不満はないですが、エアコンの吹き出しが前にしかないので冬場は二列目の足元や三列目は寒いようです…(笑)

ただ冷え性の女性の方でしたので野郎は関係ないくらいのレベルです

設計上やむなしですが多人数で頻繁に利用するならそんな点もありますので頭に入れてもらってもいいかもです

Answer 4

CX-5ディーゼルのBOSE仕様とかは？

スバル系もいいよ。
Macintosh仕様なかったかな？

音漏れするような音量で聴いていたらヘッドホン難聴と同じで、もっと音量を高くすることになるよ。気をつけて。

ほなレクサスＬＳのマークレビンソンでは…適正な音量で聴けまっせ～。

Answer 5

インプレッサ2000CCなんかどうですか？パワー＆燃費もぼちぼち良いですよ。
エクシーガより、コンパクトで重心も低いので、面白いはず。スポーツ性＆乗り心地もバランスが取れています。
キューブよりも重厚感、静粛性もありますし。

Answer 6

エクシーガはたしかに楽しくていい車ですが、燃費のイイ車とは言えません。今時の車はエアコンの効きを調整して燃費向上を図っています。（アイドリングストップ等は典型的な例）そんなんでなかなか薦めにくいですが、スイフトスポーツ辺りはいかがでしょうか？。後席の居住性に目をつむれば相当いい車です。

Answer 7

音漏れしない→ガラス面が少ない
運転が楽しい→軽い車重
エアコンの利きやすい→狭い室内
(。-`ω´-)うぅ～む
なるべく低燃費→軽くて＆前面投影面積が小さい

ロータス エリーゼ」だな
(￣ー+￣)きらん☆
前後、左右の→ガラス4枚
車重800kg
2座→狭い室内
車幅180cm？×全高110cm？→前面☆小さっ

実に☆コンパクト
ｗ(◎o◎)ｗわぉ☆

ほか…をお求め？なら
(。-`ω´-)うぅ～む
IQ？と…シグネット？
スマート？

フィアット500」
(・ω・)ノはぃ☆
低燃費エンジン→ツインエア搭載
エンジンofザイヤー☆受賞

そーねー
(。-`ω´-)うぅ～む
86」でも？買っちゃう？