エンジンオイルのレベル線について。オイル交換のさい、廃油して、新しいオイルを入れましたが、レベル線の上の線までキッチリ入れましたが、

Question

レベルの裏側は満タン線と最低線のちょうど真ん中にしか達していません。レベルが垂直に入っていればそんな現象はないと思うのですが、斜めに入っているため、レベルの裏側と表側でオイル面の高さがことなって付着しているのです。こういう場合裏側と表側どちらを基準にすればよろしいでしょうか。車はスバルエクシーガです。説明書をみてもレベルの線と線の間に入っていればいいとしか書かれていません。他の車種でも同じような場合どうされていますか。

Answer 1

抜き差しするときにどこかに接触して高さが違うように見えてるだけかと。なので裏側のキッチリ線が出ているのを見ればいいです。量についてはそれくらいでいいです。冷間時にはオイルが落ちてきてもう少しアッパー側に付くと思います。

質問者からのお礼コメント

１０年来、自分でオイル交換してきましたが、量はＦーＬの間になるようにしてＦのやや下でした。

Answer 2

表側で良いんじゃない？
サンバーなんか真横向いてるんで、入れすぎ防止のため多く（高く）付く方を基準にしてました(^-^)

Answer 3

スバル車、水平対抗エンジンはオイルが下がる（オイルパンまで）目安で暖機→停止後5～10分放置後レベルゲージの一番低いところで見る。それと水平対抗はアッパーレベルまで入れると、何かと良くないので、EJ20・EJ25なら4.0LでOK。フィルター交換しても4.5Lで問題無しです。

Answer 4

スバルの場合エンジンを止めてからエンジンオイルが下がるのが遅いためオイルパンに戻るまで時間が掛かります。ですから裏のゲージはエンジンオイルが下がり切った時のゲージですからオイル交換時は裏に１番高い線が有る所まで入れるのが正解です。でも少し位少なくても問題無いですよ。

Answer 5

こんな質問するってことはオイル交換の仕方知らないんでしょ？
レベルゲージの前に正しいやり方知ってる？
暖機の前後で量変わるよ？
オイルの量はフルの位置が基準なのは知ってるよね？

Answer 6

裏側の真ん中が正しい油面ですね。
エンジンオイルはそうそう減るもんでもないので、それで充分です。
メーカーは、ロアレベルまで入っていれば充分なように設計していますので。

Answer 7

エンジンオイルはすぐに減ります
次の交換時には１リットルは減ってますよ
警告ランプが点くわけではないので気づかないですが
シビアに合わせてもすぐにレベルを下回ります
アッパーレベルを超えない程度にいっぱいに入れておけばいいです
そんなに神経質にならないでいいですよ、
シビアに合わしてもすぐ減るのですから
自分は５００km毎にキチンとオイルレベルを確認している！・・等のこだわりがあるなら別ですが


時々、エンジンオイルは基本的に減らないと思ってる方がいますが
オイルの減らないエンジンはないです
燃やしてますし、揮発もします
４サイクルエンジンは構造上オイルを消費します。特に高回転タイプや外車は喰いますね、フラットエンジンも消費は大きそうです
オイルは１リットルや２リットル減っても油圧警告灯は点かないです

Answer 8

低い方が正しい位置ですので低い方で見てください！

Answer 9

基本的には少ない面を目安にすればいいです。
レベルゲージなんて1ｍｍの厚みもないでしょ。
その裏表に差が出るように、斜めに挿す。
よく考えてください。
ほぼ水平に近くないと、いけないと思いませんか？

おっしゃるように裏と表で量が違うことは多々あります。
ですが、あまり気にしないことです。
入れるまでの経路でオイルが付いてしまうものと思います。

ゲージにオイルが付いてしまう理由は多々あれど、オイルが付かない理由は無いので、少ない面を目安にすれば、それがオイルパンに溜まったオイルの量ということです。
ですから、ゲージをくるくる回しながら入れると、あてになりません。

ＭＡＸぎりぎりで入れるより、中間で入れたほうが安心です。

Answer 10

真ん中より上にあればOKです。

基本的にオイルの量はエンジンが止まっててオイルが一番下がってる時に見るものなので、入れた直後より少し経ってから見るともう少し上になります。