スバル エクシーガ のみんなの質問

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タイヤ交換でどのタイヤにするか迷っています。ちなみに、車はスバルのエクシーガ、215−50−17でYOKOHAMAのADVANを履いています。これは、新車時のタイヤです。走行距離は年2万キロ、乗り心地と燃費重視、

できれば、静寂性も加えたいところ。

候補は、
YOKOHAMA … ADVANdB 102,900円
〃 … BlueEarth-A 92,400円
〃 … BlueEarth-RV 92,400円
DANLOP … ルマン4 75,000円

すべて入替、バランスなどの手数料込みです。

ぜひ、皆様のお知恵を拝借したいと思います。よろしくお願いします。

補足

トーヨータイヤや、他のメーカーの商品で、オススメはありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

エクシーガの素性を考えれば、プレミアムスポーツ又はプレミアムコンフォートで考えたいところですね。
215-50-17であれば、次の8製品が候補です。
①ADVAN dB
②C1S
③PS3
④MAXX TT
⑤CSC3
⑥チンチュラートP7
⑦Primacy HP
⑧Primacy LC

求められている性能は、乗り心地と燃費重視、静寂性ということですが、やはりそこはエクシーガです。
ワゴンとはいえ、それなりに飛ばされるのではないですか?
であればハンドリングとウェット性能などの走行性能についても考えるべきだろうと思います。
特にハンドリングは今運転が楽しいと思われているならば拘るべきところで、エクシーガはそういう車だと思います。
またワゴンであれば静粛性にも気を使うところです。
単純に乗り心地と燃費重視、静寂性だけならば、①②⑥⑦⑧なのですが、②C1Sと⑧Primacy LCは、乗り心地と
静粛性は優秀ですが、その半面ハンドリングに違和感がありますし、CSC3は値段が高すぎます。
⑦Primacy HPはとても魅力ですが、設計年次が古く、ウェットブレーキがチンチュラートP7より落ちますし、値段が高い。
今積極的に選ぶ必要はないと考えます。

総合性能で考えれば、①ADVAN dB、③PS3、④MAXX TT ⑥チンチュラートP7 ⑦Primacy HPあたりがエクシーガには合っているのではないでしょうか。

すべて全方位オールラウンダー型のタイヤになりますが、よりコンフォートよりなのが、①ADVAN dB、⑥チンチュラートP7 です。③PS3、④MAXX TTは、より走行性能に優れたタイヤです。
ただ、せっかくのワゴンです。後席のことを考えれば、⑥チンチュラートP7 又は①ADVAN dBあたりがよろしいのではないでしょうか。特に純正がADVANということでしたら①の方が違和感はないと思います。また、⑥チンチュラートP7はネットで調べたら格安で買えますよ。サイズもピレリの公式ホームページには出てないのですが、ちゃんとあります。ただし中国製かもしれません。
それが許容できれば買いですね。デイーラーで取り付ければ安心です。
以上ご参考まで。

質問者からのお礼コメント

2012.6.17 00:34

みなさん、色々とアドバイスをありがとうございました!!
乗り心地や静寂性など、人それぞれの感覚の部分ですが、的確なアドバイスがとてもためになりました。

今は、ヨコハマタイヤのADVANdBの着用で考えています。7月には装着予定です。
費用は少しかさみますが、これからのドライブシーズンを考えると購入がとても楽しみです。

ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • エクシーガはいい車ですよね。自分なら燃費も考慮し、BlueEarth-Aを履かせてみたいですね

    下のexclusivem8さんはまたgridさんの回答にかぶせるように回答を続けていますね
    (最近の回答見るとよくわかります)

    「タイヤの初歩的な知識」が全くないことをgridさんに指摘されて、全く反論もできかったことが相当悔しかったようです

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383560378

    この人、前もタイヤに詳しい有益な回答をしている人の回答をパクっていたくせに、メーカーの回し者呼ばわりして、知恵袋にこないようにしてしまいました。またやっているんですか?(と書くと、回答者が好きなのかと言って、人をホモ呼ばわりするほど「口汚い人」です。私にとって有益な知識が得られる「回答」が好きなことは読めばわかるでしょうに)

    私には関係ないといえば関係ないですが、見ていてだんだん腹がたってきますね。

    はたで見ているとここまで無知な人がタイヤの回答をしているのは滑稽です

    >なぜか、いつもgrid_jvg2000とセットで回答されていると思いますが。

    私はgridさんよりずっと前から知恵袋に参加しています。

    またセットで回答するのは当たり前です。

    私はgridさんにかぶせてストーカーのように回答しているあなたに抗議して回答しているので同じになるのは当たり前ですよね。

    あなたは以前もこうして、angelnekoさんという有益でタイヤに詳しい人の回答にかぶせて言いがかりをつけ、その人を来なくさせるので、そういった行為に抗議しているんです。わかりましたか。

    >結局、私への誹謗中傷

    人をホモサイトに行けとかカマとかいうのはどういう行為に当たるかご自分では分からないのですか?

  • スバルのエクシーガを乗用車として考えるか、ミニバンとして考えるかで回答は違って来ると思います。

    純正装着されているYOKOHAMAのADVANは、新車装着用のタイヤの筈なので、挙げられた銘柄の中では最も無難な物でしょう。

    結論から言えば、レガシィのミニバン版のようなエクシーガにはADVAN dBが一番合うと思います。

    ADVAN dBはコンフォートタイヤですが、ADVANの名称が付いているだけにやや硬めの乗り心地で、スポーツ性能も備えています。
    旧モデルのDNA dBの方が乗り心地が柔らかく、コンフォート寄りのタイヤでした。

    ちなみに、ミシュランのプライマシーLCの乗り心地が硬いとかの知ったかぶりのデタラメを書いている方がいますが、硬めのADVAN dBよりも乗り心地は良好です。
    というか、市販タイヤの中ではトップクラスの乗り心地のいいエコタイヤです。
    それに、プライマシーLCは、アジア地域向けに開発されたタイヤ(専売品)で、プライマシーHPのような高速重視の銘柄ではありません。

    BlueEarth-A は、エコタイヤらしく乗り心地は硬めです。
    燃費重視なら一番いいと思いますが、乗り心地と静寂性ではADVAN dBに劣ります。

    BlueEarth-RVは、ADVAN dBとBlueEarth-A の中間位でしょう。
    選択肢の中では、ADVAN dBの次にいいと思います。

    ルマン4は、コストパフォーマンスも良く、いいタイヤだと思いますが、ADVAN dBやBlueEarth-RVよりも一ランク落ちます。
    (スタンダードクラス)
    但し、ライフ(耐久性)では、カタログ表示で10ランク中9になっているので、旧モデルのLM703よりも耐久性は上がっています。
    LM703と同列に考えている無知な方もいるようですが。
    (知識が古い)

    大体、ルマン4は発売されてから間もないタイヤだし、一寸乗っただけで耐久性があるかどうか分かる筈がありません。
    つまり、下のBSの販売員は嘘を言っているとしか思えません。

    >走行距離は年2万キロ、乗り心地と燃費重視、 できれば、静寂性も加えたいところ。
    >他のメーカーの商品で、オススメはありますか?

    ADVAN dBを購入する予算があれば、ADVAN dBかプライマシーLCがいいと思います。

    ↑grid_jvg2000の自作自演御苦労様です。
    なぜか、いつもgrid_jvg2000とセットで回答されていると思いますが。
    他人に知識がないと言う本人の回答内容です。
    http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=mo...
    結局、私への誹謗中傷だけではないでしょうか。

  • 最近、横浜vs住友(ダンロップ)の問い合わせが多いね

    価格で競合するのかな?


    ①コンフォートタイヤ
    静粛性+グリップ=アドバンdB
    同じ傾向だけどやや、腰が弱い分、乗り心地がいいのはトーヨープロクセスC1S
    ただしグリップがやや弱く減りも早いし、燃費もdBより落ちる

    高速を多用するなら、ミシュラン・プライマシーLC。硬めの乗り心地になるが耐摩耗性がいい

    ②ベーシックな乗用車用タイヤ
    低燃費+静粛性=ブルーアースA

    ルマン4を買うくらいなら、住友系だけど最新モデルのグッドイヤーLSエクゼがなかなかいいかな。自分はAのほうが好きだけど、なかなかの実力かな


    ③ミニバン用タイヤ
    低燃費+耐摩耗性=ブルーアースRV

    乗り心地ならトーヨートランパスMP-Fもいいね。やや柔らかいためグリップやブレーキングはRV01のほうがいいし、耐摩耗性もいい。好みでどうぞ

    まああなたの目のつけどころがなかなかいいと思うのはエクシーガはハンドリングもいいミニバンなので、ハンドリングも考慮されている横浜が合っているかもね。トーヨーはやや柔らかめすぎるかな(トヨタとかには合う)


    といった感じです。ルマン4は剛性が低いので乗り心地がよく感じますが減りも早く、単なる安タイヤの印象かな
    みんな吸音スポンジに騙されるが、いうほど静かじゃない

    ブルーアースが2商品とも低燃費性Aランク、ウェットブレーキ性能Bランクときちんと安全性を確保しているのに対して、ルマン4はウェットブレーキ性能がcランクなんですよね。

    値段にもその辺の性能差が出ていますね

    最近の横浜のタイヤけっこういいね。昔スバルは純正タイヤはブリヂストンオンリーだったけど、今は横浜もけっこう履くようになってきた。

    そのほかにはトーヨーなんて値段が安くていいタイヤを出しているから候補に考えてみては。

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