スバル エクシーガ のみんなの質問
a6b********さん
2011.2.20 23:47
都市高速も走り、色んな条件下で試乗しましたが、甲乙つけがたくて迷っています。
どちらがバランスに優れているでしょうか?教えてくだされば幸いです。
補足
高速走行での巡航では両者ともあまり変わりないです。中速域からの加速はGTが良く、2.5はあまりメリハリがなく感じます。 市街地でのゴ-ストップでは2.5の方が走りやすいです。GTは車重が1600kgあるのも災いして立ち上がりは今一つです。
sev********さん
2011.2.21 21:30
レガシイターボ乗りです。
ターボ車はNAよりもエンジンオイル交換に敏感です(交換周期は守った方が良い)。
NAでも半年に一回ですが、それほどすぐに悪影響が出るということは聞いた事がありません。
そしてスバルのターボは高回転型なので、細トルク → 高回転でパワーを稼ぐので、大人数乗った時は燃費に大きく響くと思います。
大人数で乗ることが多いのであればトルクの太い25i-S、一人乗りが多くてたまにスポーツ走行楽しみたいなら加速感を楽しめるGTが良いと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2011.2.23 12:18
5人の方々へ
回答ありがとうございました。かく言う私もスバリストで、今はアウトバック2500タ-ボに乗っています。なのでエクシ-ガとなるとスペックダウンしてしまいます。2500タ-ボがあれば、迷わないですが(笑)
もう少し大きな車にしたくてこの選択ですが、もう一度試乗して決めますねm(__)m
hte********さん
2011.2.21 20:10
おっしゃる通りです。
あとは好みの問題ですよ。
ats********さん
2011.2.21 01:11
レガシィと同じエンジンならばGTと言いたいですが、エクシーガだとバランス的には25i-Sの方が無難でしょうね。
2.5で走りに不満がなければ安いし良いのではないですか。
ID非表示さん
2011.2.21 00:51
GTはハイオクですかね。
iはレギュラーで走りますよね。
今後のことを考えると、レギュラーで走る方がいいかもしれないですね。
燃費もいいし。
ターボは、はっきりいって、そんな必要ないです。でも、ここぞ!という時、とても頼もしいのは確か。ですが、ハイオクは高い!リッター10円ずつ高いってことは、50リットル入れたら、500円の差。これが何年も続くと結構なモンです。
今、自分はスバルのターボですが、次はレギュラーで乗れる、NAがいいな~って思ってます。
でも、ここぞ!ってありますから、やっぱりターボもいいな~って思ってるんです。
答えにならず、すみません。
doc********さん
2011.2.21 00:19
バランスと言われれば2.5i-sでしょうね。
加速感のパンチはGTの方がありますから、乗って楽しいのはGTでしょうが、維持費はGTの方が若干高いでしょうね。
2.5のゆとりある走りか、GTのパンチ力か、こればかりは本人の感覚に合う方で選ぶしかないでしょうね〜。
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