ボクサーエンジンとは何ですか？ どんな音ですか？ スバル車ならみんなボクサーエンジン？何ですか!?(･_･;?

Answer 1

水平対向エンジン
4気筒では同じバンクの気筒が交互に動く様子がボクサーがパンチを繰り出す様子に似ていることからボクサーエンジンと言われています。

国内現行では、インプレッサ、レガシィ、フォレスター、エクシーガのみです。
他の国内メーカーでは、トヨタがパブリカに水平対向2気筒を搭載していた事があります。

一部、勘違いしてる方もおられるようです、スバルの水平対向エンジンはFFを作る為に選定されたのが始まりで、WRCに参加とか4WDとかは関係ないです。

音に関しても、排気系の取り回しの関係で排気干渉しているのが原因でドロドロとした音になっていただけです。

最近のモデルは排気系の取り回しの最適化によって、等長等爆/非等長等爆に改良されているので、コォーンといった普通の音です。
ドロドロは前世紀の遺物です。

Answer 2

スバルの車(軽４を除く)に搭載されています。

エンジンのシリンダが水平になっているので、車体の下の方に設置出来るため低重心となり運動性能があがります。

また、水平対向エンジンはＷＲＣの為、ＡＷＤを前提に設計されています。


エンジン音ですが、スバル独特のドｯ･ドｯ･ドｯというサウンドを奏でます。
マフラーを太くしてあると良くわかります。
余談ですが、
毎日、家の前の坂を３台ぐらい登っていきます。窓を閉めていても、すぐにわかり、楽しく聞いています。

しかし、４、５年前から排気の取り回しが変わってからは独特の音は無くなりました。残念です。

Answer 3

水平対向ｴﾝｼﾞﾝがﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝです、スバルの普通車は全てこのｴﾝｼﾞﾝです、スバルはこのｴﾝｼﾞﾝしか持っていないのすよ、音はﾎﾞﾛﾎﾞﾛﾎﾞﾛとでも表現しましょうかね。

Answer 4

水平対向エンジンをボクサーエンジンと呼ぶ場合があります。

何気筒かは関係ありません。


ちなみに、エンジンには直列・V型・水平対向・ロータリー等の種類があります。

Answer 5

四気筒水平対向エンジンです。