スバル エクシーガ のみんなの質問

解決済み
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車を手放すか?

乗り続けるか悩んでます。

来年・・・早々車検です。

スバルエクシーガ 2.5 約10年落ち 10万キロ越え

今年の冬にスタッドレスタイヤの買い替えが必要

そして

その後の夏タイヤも来春には買い替えが必要

今回の車検ではタイミングベルトの交換も必須

こんな状況で乗り続けるのがベストなのか?

また

先立つお金もそんなにありませんが

残価設定等の支払いプランもいろいろありますので

新車への買い替えも視野に入れてます。

ちなみに

買い取り業者に査定を頼んだら

頑張って10万円との見積もりも出してもらいました

個人の意見で結構なのでお聞かせください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

>その後の夏タイヤも来春には買い替えが必要
>今回の車検ではタイミングベルトの交換も必須
>こんな状況で乗り続けるのがベストなのか?

別に今の車なんてメンテを行えば20万キロも走れますよ。

車検を継続するなら、次の車検も通す事になるでしょうが、現時点で何か不具合等ありました?
オイル漏れがある、クーラントが減る、ホース類にオイル滲みがある等予兆等はありました?

今迄交換した部品は?

タイミングベルトを交換時にはオイルポンプも交換した方が良いでしょうし、前回に足回りのブーツを交換してなければ破れている可能性が高いです…

20万〜程出して車検を通せば、後4年は乗れますよ。

後は貴方の価値観次第では?
特にエクシーガみたいな7人乗りは現行で販売されているモデルなんて皆無に等しいのですから、貴方が7人乗りの必要性、4WDの必要性を考えては?

エクシーガなら街乗りで8km程しか走らないでしょうから、7人乗りが必要では無くなった、燃費が良い車に乗りたいなら乗り換えでは?

質問者からのお礼コメント

2018.6.28 14:47

親切丁寧にありがとうございます。参考になりました。

その他の回答 (5件)

  • 一番お金が掛からないのは、車検でしょう。
    タイミングベルトは交換しなくても、車検には通るはずです。

    「取り敢えずで良いから車検だけ通して」との旨を伝えましょう。

    その間に、多少の頭金でも貯めることです。

  • 乗り換えたいって思った時が売り時では?
    車は消耗品ですから。

  • 買い替えたい車があれば買いえる 単に移動の手段でしたらそのまま車検し乗り続ける。

    移動の道具と考えるならメンテナンスをしっかりする、20万キロ位楽に乗れると思いますよ どちらを選択しても十分採算合いませんか(金額だけで考えると)

    新車を買っても優越感に浸れるのも1年程では もし狙ってる新車あるのでいたら、今の車で2年~4年頑張れば値下がり幅の方が大きく上回っていませんか?

    新車にこだわる方は別ですが。

  • 私なら車検を受けます。20万キロぐらいまでは楽に乗れると思います。
    タイヤは個人的にはスタッドレスを履きつぶします。

  • 先立つ物が無い人には
    最高だよね
    残クレ
    是非とも新車にして一生払い続けて下さいね
    メーカー金融業者ミーんな大喜び
    貴方は新車で大喜び

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