スバル エクシーガ のみんなの質問
yah********さん
2011.8.21 14:39
検討車種の一つにエクシーガを検討しております。
しかしスバルの車屋さんがトヨタさんやホンダさんに比べて圧倒的に店舗数の少なさから
アフターフォローなど不安はあるのですが、いかがでしょうか?
運転はしやすいでしょうか?
他のミニバン(200万ちょっと位の価格)とよばれる車より優れている点、劣っている点はなんでしょうか?
ちなみにTOYOTAの人に聞いたのですが車って車体価格の値引き1割が基本なんでしょうか?
例:100万なら90万 200万なら180万と高い車の方が値引きが大きくなるって聞きました。
chi********さん
2011.8.22 11:18
エクシーガの良さは宣伝広告の通り『TOURING 7SEATER』、7人乗りのツーリングカーです。
他の7人乗りのロールーフミニバンの中で一番運転していて楽しい車でしょう。
悪いところは、レガシィやインプレッサに比べての評価しか思い浮かばない。
他のメーカーの車が好きな人からけなされるのは車の出来が良い証拠。ヒガミでしょうね。
店舗数が少ない?
私の住む市内ではスバル店は4店舗、日産は4店舗、ホンダは4店舗、マツダは2店舗、少ないですか?
トヨタに比べれば少ないでしょうが、それでもチャンネル別ではトヨペットは4店舗、トヨタ店は3店舗です。
レクサス店に至っては1店舗しかありません。
スバルでアフターに不安を感じた事はありません。
値引きはスバルでは、最初の見積段階でまず1割と言うのが目安で、そこから交渉ですね。
ホンダの話が出たのですが、個人的にはホンダのエンジンはよく回るエンジンですがフィーリングがガサツで好きになれません。
またブレーキの利きが甘い、急激な加速時にハンドルの効きが甘い等、ちょっとクセが酷いです。
車として大切な『走る、止まる、曲がる』が一番備わっているのはスバルの車だと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.8.27 21:42
ありがとうございます
j45********さん
2011.8.22 00:20
エクシーガとトヨタを比べてはいけませんね。
エクシーガは名車4代目レガシィの発展させた車ですから・・・
長距離や雪道、山道が得意です。
車の動き、重心が乗ってすぐ体感できるハイレベルのドライバーには高評価になります。
ターボは速過ぎる可能性もあり、走り屋さんでない、一般レベルのドライブなら2,5もオススメです。
http://bfaction.exblog.jp/12415983
走りの実力はかなりの差があります。
スバルは現在トヨタグループになっています。
その中でもスポーツ性、軽快に走る能力はダントツですから・・・・
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol3.asp
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol1.asp
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol2.asp
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol4.asp
それでも走りに不満があれば、プロレーシングドライバーが驚くパーツが純正であります。
http://www.sti.jp/parts/towerbar/02/index.html
http://www.sti.jp/flexible_tower_bar/#/makinen/page1
http://www.sti.jp/parts/spp/index.html
fug********さん
2011.8.21 17:09
アフターはどこも一緒です。優れているのは、余り思いつきません。良くも悪くも普通です。四駆なら他のメーカーより性能は上です。
ホンダよりはマシです。
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