スバル エクシーガ のみんなの質問
hyj********さん
2010.2.9 23:03
当方スバル車に関しましては全くの素人なので宜しくお願い致します。
エクシーガですが、今後の年次改良にて
①2.5ターボの追加
②2.5ターボの追加がなく2.0ターボのままなら馬力、トルクの向上
③ヘッドライトがリフレクター→プロジェクターに変更
可能性ありますか?
luf********さん
2010.2.10 00:01
非常に興味深い質問ですね。
ちょっと自分なりに感じたことを書いてみたいと思います。
① 2.5LのNAもあるわけですし搭載自体は比較的容易だと思いますが、価格の問題とレガシィの優位性が薄れるという2つの理由で可能性としては無いと思います。
② ①よりは現実的な改良だと思います。ただ、改良点は出力向上よりも環境・燃費性能向上に重点を置く可能性はあると思います。それを実行しないということであれば現状維持。
③ これも「なきにしもあらず」でしょうね。付くとしたらアクティブAFSとのセットになると思います。
ID非表示さん
2010.2.10 23:29
どうでしょうね。
先日のエクシーガSTIの際、エンジンチューンはありませんでした。
2.5Lの設定は、レガシーが全て2.5Lになったし、CVTも積んだ実績があり、エクシーガという車の性格からして自然に感じます。
かつては、フォレスターにも2.5Lはありましたからね。NAですよ。
エクシーガのSTIは限定でしたが、エンジンチューンがなかったからか、インプレッサSTIに迫る価格設定もあってか、販売は鈍い状況でした。
エクシーガ2.5ターボもまた、同じような高額になることが考えられ、それとエクシーガを求めるユーザーの性格からして、難しいような気がしますね。
馬力、トルク向上にしても、現状では、フォレスターのように環境対応ターボを積む可能性の方が強い気がします。
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