スバル エクシーガ のみんなの質問
小川幸彦さん
2020.8.12 17:13
アクセルさん
2020.8.19 09:28
オデッセイとかのヒンジドアステーションワゴン型のミニバンが売れていた時期なので、時期として期を逃したと言う訳じゃないんですけどね。
ただオデッセイやウィッシュの対抗馬になるにはスバルと言うブランドニッチ過ぎたのと、この手の車を求める人に走行性能は求めていないからかと。
乗っていましたけど、悪い車じゃなかったですよ。
私は2.5NAでしたが燃費も、友人のオデッセイよりもちょっと悪いという程度でした。
(まぁ友人のオデッセイは2WDだったので明確に比較は無理ですが)
海外と同じ様に日本でもレガシィの派生車種として出していればもうちょい売れた可能性も捨てきれません。
質問者からのお礼コメント
2020.8.25 04:40
ありがとうございました。スバルは気になっている会社ですが、むかしむかし、スバル360に乗っていましたが、あれならまた乗ってみたいと思いますが、なかなか手が出ません。
leg********さん
2020.8.13 01:16
①デビューしたのが遅すぎた。
あと5年早ければストリームが売れててトヨタも追随してウィッシュを出した時期だったのでもう少し評判も良かったはず…。デビュー時期には既にロールーフ系の人気もピークを過ぎてました。
②燃費が悪い
08年デビューで半年もしないうちにリーマンショックとなりガソリン価格が大高騰したので燃費の悪いエクシーガはかなり影響したかと思います。他社と違い車重が重くなる4WDを選ぶ割合が高いスバル全般に言える話ですが。
③見た目がビミョー
スポーティーさと中の広さを開発陣が頑張って両立させた結果、太ったレガシィみたいな感じで今一つカッコよくなかった。徐々に改良されて最終的なクロスオーバーのスタイルで初めから出ていたら良かったのに…
あと内装も安っぽかった(当時のスバル車全般)
④スバル車としてのオリジナリティが希薄
フォレスターやインプレッサなどのパーツを流用して開発されたため、取って付けた感というかオリジナリティに欠ける印象を持たれた。
ノアヴォクやセレナみたいな所帯染みた箱型ミニバンに乗りたくないけど、子どもが2人以上いるので3列シート車が欲しいという絞られた層(パパの権限で車を買い換えられる世帯)にしか売れなかった車ですね。
志位八輔さん
2020.8.12 17:29
鈍重なスタイリングの多人数乗り車で走り好きのスバル党に受けなかった、多人数乗りなのに狭くてスライドドアがないのでミニバンを求める顧客にも受けなかった、というあたり。
sub********さん
2020.8.12 17:21
狭いのに重い
当時はやり始まったスライドドアを重いからと言う理由でどのグレードにも採用しなかった
レガシィのスピリットを受け継いだ割には、走りがよくなく、スピリットしか受け継がなかった。
右崎 論(ガソリンマスター)さん
2020.8.12 17:17
スバルなのにファミリーカー路線に片足を突っ込んだため。
スバルはスパルタンな走りを追求しないと、クルマが売れない。
azw********さん
2020.8.12 17:17
スバル エクシーガ という車が有りましたが、スバルの車にしては人気がなかったようです。理由は何でしょうか?
狭い
低い
燃費
では・・・・
ref********さん
2020.8.12 17:15
見た目がカッコ悪くて、ミニバンとしては中途半端な内容だったからです。
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