スバルエクシーガにMTの設定がないのはなぜですか？

Question

補足

回答ありがとうございます 個人的にはMTの設定がなくても、せめてサイドブレーキは引き手式にして欲しかったのですが、その辺はどうですか？

Answer 1

国産のミニバンにMTのものが一切存在しないというのが理由な気がします
そんな中であえてMTを出しても売れないだろう・・・と

補足
私もあれだけCMで「走り」を売りにするなら、サイドブレーキは手引き式じゃないとおかしいと思います
昔、ベスモでミニバン対決をやっていましたが、手引き式サイドブレーキのプレマシーは土屋さんがサイド引いてカウンター当てまくってましたね
ミニバンでもそこまで遊べるのか・・・と驚きました

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

この内装ですから、別に引き手式のサイドブレーキでも何ら問題はない筈ですね。全く足踏み式は全車種から無くして欲しいものです。インプレッサとレガシィの部品を基本に作られたエクシーガにMTの設定がないのは、合理性というよりは７人乗りを前提とした考え方によるものではないでしょうか。あくまで走りにこだわるならインプレッサかレガシィにして下さいという事でしょう。

Answer 3

MTの需要とコストを考えた結果、ATのみの設定になったのでしょう。パドルシフトが有れば事足りるという判断だと思います。

ATのみと決めた以上、スペースを取るサイドブレーキをわざわざセンターに置く必要がないと思います。

Answer 4

あんな形ですが立場的にはミニバンなので。

追記
いや・・・どっちでもいいです。てか車種的に邪魔になると思いますが。