スバル エクシーガ のみんなの質問

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7人乗り以上の車、新車で250万前後の車でおすすめを教えてください。
車を買い替える必要に迫られている為、皆さんに相談させてください。条件としては7人乗り以上、新車で250万前後、できれば燃費もよいもので!

今現在、候補としているのはスバルのエクシーガ、トヨタのプリウスα・ヴォクシー、マツダのプレマシー、ホンダのステップワゴン・フリードハイブリッド、三菱のアウトランダー、VWのゴルフトゥーランです。多くてすいません。皆さんならこの中ならどれを選びますか?
理由も含めて教えてください。もしくは、もっとこんな良い車があるよってご意見があれば教えてください。しかし、予算はあくまでも250万前後です。中古は考えていません。
個人的には、走る楽しさみたいなものも感じられそうですのでスバルのエクシーガがいいかなーと思っているのですが、やはり2列目、3列目が狭そうなのが気にはなります。
僕のような素人目線ではなく、車に詳しい方のアドバイスが欲しいと思っています。
宜しくお願いします。

補足

皆さん詳しいご回答ありがとうございます!michi_kazuoさんのHVのヴォクシー、スカイアクティブのプレマシーが出るというお話が確実であればかなり魅力的ですね。現時点で発売されている車種ではエクシーガかプレマシーか、燃費をとってフリードハイブリッドか・・・というところまで絞れてきました。確かにエクシーガはスライドドアじゃないので2歳児の親としては嫁からは不評です。見た目的にも僕はスバル好きなんですけどね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたが次の車に求める優先順位を書いていただけると
もう少しあなたの身になってお答えできると思います。
ですので、一般的な回答になりますが、
室内の広さ重視で選ぶなら、当然1BOXです。
候補の中ではヴォクシーとステップワゴンですね。
ヴォクシーはモデル末期で、次期型にはハイブリッドもあります。
価格的には250万円に収まらないかもしれませんが、魅力はあります。
現行型ならステップワゴンの方が広く、サードシートを畳んだ時の荷室の
使い勝手でも優位です。走る楽しみの点でも、跳ね上げサードシートは
重心が高くなるのでお勧めしません。セレナも同じですね。ビアンテが
跳ね上げではありませんが、燃費が辛いですね。クリーンディーゼルが
積まれれば魅力的ですが。1BOXでありながらリアサスがマルチリンクと
言うのもマツダらしくて面白いですね。
走る楽しみ重視なら乗用車型になります。
候補では、エクシーガ、プリウスα、プレマシーですね。走りが一番しっかり
しているのがプレマシー、一番広いのがエクシーガでしょう。プリウスαは
「ハイブリッドである」ことのみに価値観を見出してください。その他では特筆
すべきところはありません。プレマシーはこれまたリアサスが良く粘るので
走っていて楽しいですが、サードシートは「グリコのおまけ」くらいに思った
方がいいです。長距離は厳しいでしょう。(乗り心地はいいですがスペースが
・・・)エクシーガはスペース的には妥協点だと思います。一点ご自分で確認
して頂きたいのは、シートの段々畑。後に行くにつれて座緬が高くなる配置は
珍しくありませんが、エクシーガは極端です。サードシートからの前方視界
は良いのですが、見下ろす感じで酔い易いです。足回りも意外とやわらかい
ので、これは確認が必要です。あと、アイドリングストップ付きにしては燃費が
悪いです。(これはプレマシーにもいえます)1BOXの方が燃費がいいの
は??です。プレマシーは年末にSKYACTIVモデルが加わりますので、
そちらがお勧めです。
最後に異色のモデル。
SUVのアウトランダーとコンパクトのフリード。これらはミニバンとして購入
すると、後悔すると思います。他のモデルとの使い勝手があまりにも違って
きます。サードシートは使わない前提で考えてください。

以上の様な私の私見に満ち溢れたインプレッションからお勧めを言うと、
広さならステップワゴン、走りは迷いに迷ってプレマシーです。特に年末
まで待てるなら、SKYACTIVがいいでしょう。エクシーガもいいのですが、
私が酔ってしまったのと、ミニバンとしてはスライドドアに拘りたいという
勝手な価値観でプレマシーにします。
もし時間に余裕があるなら、SKYプレマシーとヴォクシーHVを見てからの
方がいいと思います。特にヴォクシーHVは25㎞/Lと噂される燃費が
すご過ぎます。セレナとは違い本格的なHVですから、価格によっては買い
でしょう。車はこれから消費増税までの間にかなり変わります。


質問者からのお礼コメント

2012.10.1 22:29

皆さんお詳しいので迷いましたが、とても丁寧なコメントをありがとうございます!まだ嫁の決定は出ていませんが、勉強になりました!

その他の回答 (5件)

  • 三菱のアウトランダーがいいと思います。
    理由は、ハンドリングや走行性能がいいです。
    来年1月に出る新型アウトランダーもいいですよ。
    デリカD:5は、スライドドアです。

  • エクシーガ2.5Lに乗っています。
    2列目は広いですよ! シートを一番後ろまで下げると、本当に広々しています。
    問題は3列目ですが、箱型ミニバンにはまったくかないませんが、プレマシー、プリウスα等に比べれば全然マシです。
    普段はステーションワゴン的に使用、いざと言うとき7人乗りたい、と言う使い方であれば、エクシーガがベストチョイスだと思います。
    ただし、燃費は4駆ですしあんまりよくないです。街乗りで8~9くらい。一番安い2.0のNAは年内で消滅するので、今のうちに契約しないと250万では買えなくなるんじゃないでしょうか。
    車両本体価格は2.5Lのアイサイトなしが240万くらい、アイサイト付が250万くらい、GTで280万くらいだったかな?
    2.0だと少々パワー不足を感じるようです。2.5LとGTは加速がすごくいいですので、5人以上乗って高速や山道でもとても快適です。私はセレナからの乗り換えでしたが、世界が変わりましたね。ハンドリング、足回り、安定性、どれをとってもミニバンの中ではトップクラスだと思います。乗っていて楽しいです。
    ですが、あくまでも「ミニバン」ですので、期待しすぎるとがっかりします。その点はご注意を。
    エクシーガ購入なら、ぜひアイサイト付をおすすめします。

  • 走る楽しさを味わいたいならエクシーガをお勧めます。スバルの水平対向エンジンは一度味わってみる価値ありです!なにせスバル以外はポルシェしか同じエンジンを作っていませんからね。
    2列目3列目の居住性は試乗車で実際に乗り込んで確認した方がいいです。どの車も大差はないと思います。

  • 予算が250万円で中古車を考えていないのに、ドウシタラ290万円以上するトゥーランが候補なのか不思議です

  • ホンダ・オデッセイをおススメします!!

    http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

    私の愛車が2004年式オデッセイなんですが、乗り心地もいいですし、運転が楽しいです。

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