スバルのエクシーガが好きな人にお聞きします。 エクシーガが良いと思った理由を教えていただけますか？ さらにスバルで他にもオススメの車が有りましたら教えてください。

Answer 1

エクシーガのYA9乗ってますｖ

スバルらしい走りの素晴らしい車ですよ！

ただ、全ての面でレガシィには劣っています^_^;

まぁ、レガシィのファミリーverの車と、メーカのフラッグシップモデルとも違いなのでいたしかたないです。

そこを差し引いてもかなり満足できます。

他のラインナップも・・・フォレスター、インプレッサとワクワクする車ばかりで、予算と用途で選べば、いい車ばっかりです。

Answer 2

乗ってます いじってます(笑)

この車の良い処は人が後部座席に乗った時に初めて車の乗り心地が判るところでしょうか

正直一人乗りのときはリアサスの動きが頼りないですが5人6人乗った時に感じる安定感は全くの別物です

他のスバル車でお勧めは 最後の軽自動車サンバーかな、独特の風貌もそうだけど道具として使った時に初めて判る

使いやすさや安心感。 物の本質をじっくり見据えて作りこまれたこの車は他のメーカーには作れませんよ

電動スライドドア等の派手な装備は無いけれど根強いファンからの支持がこの車の良さを物語っています

Answer 3

エクシーガは、このクラスの国産車の中で一番マトモな車ですね。

他車を見ると、どの車もサードシートの大人が座れない、窮屈な車ばかりです。
大人２人がマトモに座れて、それでいて動力性能・運動性能の十分満たしているのはエクシーガくらいですね。

豪州ではエクシーガもレガシィ（現地名リバティ）の７人乗りと言う位置付けですから、走りはレガシィに準ずると言う事でしょうね。

次期モデルがちょっと心配です。
まさか、ウィッシュかアイシスのOEMにならない事を願っています。
ついでにサンバーの継続販売・・・ これは無理か～f(^^;

Answer 4

レガシーは乗った事あります。エクシーガ好きですよ、と言うか良いと思いますよ。スバルの長年の成果を思うと悪くないです。
初代フォレスターの開発段階から名前はエクシーガとの噂がありました。
結局はフォレスターになったのですが、現代において2つの車種になりましたが元々からそうしたかったかのようですよね。
役割を二つに出来たので中途半端さが薄れて良くなったと思います。
ただ、販売面では競合相手として、ウイッシュやプレマシー、ラフェスタ、ストリーム等ありますがアピールできるのが走りだけで苦戦してます。
しかも走り重視ならレガシーがあるし、ストリームも侮れない走りです。かといって使い勝手ではスライドドアのプレマシーが便利だし、で大変そうですね。
なのでスバルが好きならエクシーガを選んでも大丈夫かもしれないってだけです。トヨタと一緒になった以上、次のエクシーガはウィッシュかアイシスと同じかも知れないからです。
オリジナルスバルは残り少なくなって行く予測です。他の車種も好きですが最近ではサンバーも生産変更するとかで残念ですね。