スバル エクシーガ のみんなの質問

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Wishとエクシーガで悩んでます

Wishとエクシーガでどちらを選択しようか検討中です。

グレードは、Wish→1.8S エクシーガ 2.0is です。

広さは、すこしだけ、エクシーガの方が大きめという印象で、車体は、10万程度エクシーガの方が高いというイメージです。

この2つに絞った理由は、まず、背の高いミニバンは運転が難しいの値段も高いので外れ、
そして3列目は、常時というより、座れなかった場合にあれば良いかの程度の使い方を想定
3列目つぶした時そこそこ荷物が積めるところで背の低いミニバンを選択しました。

ちなみにステーションワゴンはって言われる人もいるかもしれませんが、ステーションワゴンの響きが好きじゃないので
対象としておりません。

もし、Wishとエクシーガで検討した方、または、どちらもどちらかでも乗った事のある方、ご意見、アドバイス頂ければです。

補足

基本大人4人で高速乗って旅行とか趣味とか出来ればと思います プレマシーやラフェスタは、2列目の真ん中が貧弱に見えます為候補から外れました。 ストリームはどうも室内が狭く感じました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費重視ならWish、走り重視ならエクシーガだと思いますが、エクシーガにするならターボか2.5にした方がよいと思いますよ。


大人4人乗って旅行などでしたら、エクシーガが良いと思います。
予算オーバーかもしれませんが、2.5ならかなり快適です。
初動の重さは2.0isほど感じません。
レギュラーガソリンですし、ターボよりはガソリン代が少しは浮きそうです。

ただ、3列目を倒した時にフラットにならないのはいただけません。

質問者からのお礼コメント

2011.8.20 19:39

ありがとうございます

その他の回答 (5件)

  • エクシーガ2.0is乗りです。僕はエクシーガ、ストリーム、プレマシーに試乗しました。ウィッシュは後輩が乗ってるのでやめました。

    エクシーガ、確かに重い。でも試乗した他車と比べ逆にどっしりと安定してて安全な気がしました。

    ストリームは多少古いのと、三角窓が気になって。プレマシーはウォークスルーやスライドドアも悪くないがなぜか車体の高さを感じた。(実はエクシーガも車高あるんだけど)インパネ等もいまいちだった。

    だから悩んだあげくエクシーガにしました。あんまり走ってないし渋い選択ですが、良い車だと思います。
    最後は試乗した感覚が1番大切と思いますよ。

    ウィッシュはサイドエアバッグなどの装備が安く手に入るのも魅力ですけどね。でも街中に溢れてます。

  • 車の出来の良さはエクシーガの方が遥かに上です。
    走りに拘るなら、エクシーガにした方が良いでしょう。

    ただ、あなたの車の使い方が街乗りが殆んどならばウィッシュでも十分でしょう。

    私は、両車とも試乗した事がありますが、ちょっと乗る分には加速もウィッシュの1.8でも十分ですが、少しスピードを出すとエクシーガの安定性には負けてしまいますね。
    気になったところはウィッシュはブレーキの効きが甘いような気がしました。個体差もあると思いますが、試乗車での車のセッティングの違いはそのメーカーの考え方の違いを物語っていると思います。
    安全に対する考え方はスバルの方が優れています。
    ちなみにエクシーガは四輪独立懸架サスでウィッシュは車軸式サス、後席に乗った方が車酔いし易いのは車軸式のウィッシュです。

  • その2つだとウィッシュが良いと思います。
    エクシーガは重くて加速悪くて燃費悪いです。
    個人的にはストリーム(特に5AT)がオススメですけど。。。

  • なぜこの2台に絞ったのか疑問です。

    マツダと日産には行きましたか?

    プレマシーとラフェスタハイウエイスターを
    候補から外すということは詰めが甘いです。

    試乗して確かめないと後悔しますよ。

  • エクシーガの方が足まわりが硬く、スポーツ向けといった感じです。
    ボクサーエンジンやスポーツに興味がなければWishで良いと思います。

    車高で求めるならストリームが良いのでは?
    私も上記3車種で悩みましたが、軽量で足が硬かったストリームにしました。結構走ってくれます。

    あとはプレマシーですが、やたら重いので私は却下。

    他はアテンザワゴンやステージア等の5人乗りか、スライドになると思います。

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