スバルエクシーガってなかなか見ないですよね？売れてないんですかね？ スバルのフラッグシップ車ってなんか冴えないですか？

Answer 1

スバルはもう市場規模の小さい日本は相手にしていませんし、フラッグシップでもありません。特に売れている車もありません。自社開発をあきらめ共同開発やＯＥＭの割合を増やし安易に会社の存続をしようとしているだけです。その内トヨタに飲み込まれて基幹技術のみ吸い取られどこか第三国にでも身売りすることになるかもしれませんね。

Answer 2

フラッグシップ？
アルシオーネ」？
σ(・・？)え…？

レガシィ」の上位は→アウトバック
↑
レガシィ」の派生(ミニバン→エクシーガ
↑
インプレッサの派生(SUV→フォレスター
σ(・・？)え…？
じゃ？ないの

Answer 3

売れてないのは事実ですね・・・。
てか、エクシーガってフラッグシップなんですか？？

Answer 4

売れてないですね。月数百台レベルですので、難しいですね。
この手の背の低いミニバンが売れている頃に出ていればもう少し売れていたと思いますが、
すでにオデッセイをはじめ背の低いミニバンのブームは去ってしまいました。
今後やめてしまうのか、トヨタからOEM供給されるかどちらかもしれません。

Answer 5

スバルはもう日本は捨てました。アメリカで売りまくるつもりです。工場は大忙しです。

Answer 6

エクシーガはレガシーの上位車として開発され、７人乗りを実現した車ですよね。但し、７人乗りの車市場全体を見回すと、例えば車の大きさ、室内環境、積載量の大小等でミニバンと比べるとどうしても見劣りしてしまう点があります。これが販売不振の一番の理由ではないでしょうか？
ちなみにフォレスターもアウトドアを意識した車ですが、５人乗り、燃費は余り良くない、等他メーカーの同種車と比較するとイマイチ
な感は否めないですね。
まぁスバルはレガシーとインプレッサで勝負をしていくと！

Answer 7

今年の1～6月の累計で上位30位以内のスバル車は
25位 インプレッサ スバル 10,541
28位 レガシィ スバル 10,006
だそうです。
売れてないですね 6ヶ月の累計ですから 月平均 インプレッサでも1700台ぐらい
これは かなり少ない数字ですね
トヨタの資本が入ってスバルらしさがすべて失われまたね

Answer 8

エクシーガだけでなく、スバル車すべてが全然売れていません。残念なことです。

どれくらい売れていないのかというと、
・これが売れないと困るスバルの基幹車種レガシィ
http://www.legacy.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
・お聞きのエクシーガ
http://exiga.net/hanbaidaisu.html

震災の影響もあるでしょうが、今年はエクシーガは年間６０００台くらいで終わるのではないかと思います。６０００台というと、プリウス１車種の年間販売台数（３０万台）の１／５０です・・レガシィも今のところ年間２万台ペース。軽自動車の販売も今年いっぱいくらいで終了しますし、スバルはもうダメなんじゃないかと思います。残念ですが。