スバル BRZ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.10 20:24
欲しいと思っているのはスポーツタイプの車なのですが、サーキットに行く訳でもなく、普段使いがしたいだけなのです。
しかし、教習所に通っているうちにMTのギア操作の面倒臭さや、それに伴う楽しさが何となく見えてきました。
具体的に言ってしまうと、新型BRZで迷っています。
信号待ちでクラッチペダルを踏み続けていると、左足がたまに疲れます。
少しでも運転時の負担を軽くできるオートマの方がいいのか、多少の面倒臭さはあれど面白さを感じるマニュアルの方がいいのか教えてください。
※最終的に判断するのは、もちろん自分ではありますが、AT車とMT車の両方(同一車種の両モデルである必要はありません)に乗られた事がある方に、実際に走ってみての感想をお聞きしたいです。
1149943552さん
2021.6.12 01:43
マニュアルは楽しい反面少しめんどくさいですよね
私の考えは、主さんがbrzに何を求めていて何に魅力を感じているかで決めるべきだと考えます。
brzはスポーツカーですよね。そんなスポーツカーの走りに魅力を感じるならmtを選んだ方が良いと思います!めんどくさくてもそれが楽しいと感じられているんですよね?mtスポーツカーはそんな気持ちを裏切らないと思います。
もしルックスやコスパ的にbrzを選ぶのであればatでいいのではないかと感じます。さほど走りの良さを優先しないのであれば、わざわざmtに乗らなくてもいいのではないでしょうか。
私の意見ではmtがいいのではないかと思います!教習所でmtの面白さにきずかれたんですよね。長い間共にする車ですから、私は楽しいを優先させる方がいいカーライフを遅れると思います!
あと、もし信号でクラッチを踏み続けるのが面倒臭いのであれば、信号待ちの時はニュートラルに入れておけばクラッチを踏み続けなくていいので楽でいいですよ!私はそれをしてしまい教官には怒られてしまいましたが汗
悪いことでは無いのでオススメです!
ID非公開さん
2021.6.10 20:26
普段使いならオートマでもと思いましたけど、
面倒臭さに面白さを感じられるのであればマニュアルのほうがいいと思いますよ。
マニュアルにすれば良かったなーって後悔するのが見える気がするので
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