新車購入を検討しています。 現在SUVの購入を検討しています。三菱アウトランダーとスバルフォレスタXTで迷っています。

Question

外観はフォレスターを気に入っているんですが、アウトランダーの装備や走りも気になります。
そこでどちらがおすすめかご助言頂けませんか？

Answer 1

フォレスターをオススメしますよ。
スバルは、車自体の性能では、優れています。
ただし、販売とか内装とか装備とかそういう面ではあまり上手ではないので、印象的に薄いのですが。
走行性能はフォレスターです。燃費など、他の方が言っているターボの数字など、私からは信じられませんが。どんな走り方をすれば、あんなに悪い数字なのか。環境対応ターボで、ターボで４駆としては、普通の走りではいい方です。
車としての車に乗りたいなら、フォレスターで、その他の道具としての車に乗りたいなら三菱でいいんじゃないでしょうかね。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。
フォレスタXTの燃費や走行について参考にさせて頂きました。
フォレスタXTを購入したいと思います！

Answer 2

アウトランダーに走りは期待出来ません｡車重１６００キロオーバーで１７０馬力のエンジンですので､十分なパワーってだけです。
･フォレスターＸＴは２３０馬力のフルタイム４ＷＤなので走りに期待ができます。燃費も全開なら６キロ/Ｌ辺りまで落ちますが､普通に運転すればアウトランダーと同じぐらいです。ターボもドッカンではなく実用的なターボです。
･ターボなのでハイオクな点とオイル代が大体アウトランダーの約１.５倍なので注意してください。
●走りに期待しているならフォレスターＸＴですね､水平対向エンジンだからバランスがいいってこともあります。
●４ＡＴだから良くないとかの意見もありますが、ＣＶＴを使っても車重約１００キロ＋６０馬力の差を埋めることなんて絶対に不可能です。
●全開だと燃費６キロと解答しましたが、ターボだと全開ならカタログより６割ダウン近くまで落ちます。｢アクセル全開の状態｣での燃費なので､普段は街乗り８～１０キロ/Ｌ 高速:１０～１２キロ/Ｌぐらいです。

Answer 3

走りなら、圧倒的にフォレスターＸＴです。
４ＡＴとかの問題ではなく、はっきり言って比較になりません。
Ｓ＃は言うに及ばず、ＳでもありきたりのＳＵＶでは勝負になりません。
＃さらにその上のＳＥやｔｓもあります。
是非試乗してみてください。全く違いますから。

４駆の性能としては、どちらもなんちゃってではないフルタイム４駆です。
純粋な４駆として有名な両社ですが、やはり安定性では三菱に軍配が上がりそうです。

装備としては、アウトランダーのほうが良さそうです。フォレスターはインプレッサベースですし。
皮シートも三菱のほうが良い感じです。
そんなにガツガツ走るのでなければ、アウトランダーでのんびり走るのが良いと思います。
＃アウトランダーはちょっとモデルが古いですが、ＸＴもフォレスターの中では一番古いグレードです(笑)。

Answer 4

2400ｃｃNA＋６CVTのアウトランダーと、2000ｃｃターボ＋４ATのフォレスターXTでは、結構キャラクターが異なりますね。

ストイックにスポーツ性を求めるならフォレスターでしょうが、それも４速ATでは物足りないかも知れません。

アウトランダーはガンガン攻めるタイプではありませんが、パドルシフト付きCVTによるなめらかさがあります。

また、冠婚葬祭などいざという時に７人乗れることもポイントです。

質問者さんの使い方や趣向によるのではないでしょうか。

おすすめはアウトランダーに本革シートのオプションを付けることですね。

ユーザーの点数投票でもアウトランダーはかなり上位です。

http://www.carview.co.jp/userreport/MITSUBISHI/OUTLANDER/

Answer 5

どちらも 良い車でしょうが 好みでしょ？ アウトランダー速くありません。走りを求めるのならフォレスタのドッカンTURBOでしょ。燃費は かなり悪いです。（乗り方にも よりますが？） アクセル踏むとリッター３～５でしょうね？ 手放す事を考えるなら まだスバルの方がマシでしょ