乗り心地改善のためにブレーキパッドの交換を検討しています。

Question

最近車を乗り換えたのですが、以前の車ではスポーツタイプのブレーキパッド（エンドレス製、品名は覚えていません…）を使用していたためか、純正ブレーキパッドの乗り心地に大変違和感を感じています。

そこで、

■ブレーキペダルを軽く踏んだだけで「ガツン」とブレーキがかかるため、ペダル踏み始めは神経を使うので、ペダルの踏み込み量に比例してブレーキが利いて欲しい（踏み始めはマイルドな制動→踏み込めばしっかり制動）。

■止まる直前にブレーキペダルを緩めてもブレーキが抜けず「カクン」と止まるため、低速時のコントロール性を向上させたい（ペダルの踏み込み量に応じて制動力を微調整しやすくしたい）。

という２点の改善を目的にブレーキパッドを交換を検討しているのですが、
エンドレス【SNP】 約 \16,000～
エンドレス【NS97】 約 \26,000～
グランツ【Spec-S】 約 \13,000～
グランツ【Spec-C】 約 \20,000～
の４つの候補の中で迷っております。

高価な方が性能が良いのは分かるのですが、私にとってはオーバースペックなのではないかと迷っておりますので、上記パッドを使用されている方がいらっしゃいましたら、その使用感を教えていただけないでしょうか。

ちなみに私の運転状況は下記の通りです。

・スバル フォレスター 20.XT
・走行の内訳は、街乗り 70 ： 高速 20 ： 峠道 10（サーキットは走りません）
・街乗り、高速とも法定速度（場合によって＋α）で気持ちよく走る程度です
・峠道も気持ちよく走る程度です（攻めません）

どうぞよろしくお願いいたします。

Answer 1

社外品の安物パッドは良かったね
カックンブレーキには好適でした
耐フェード性は怪しいとは思うが・・・
パッドに穴開けて前後バランスを調整する手もある