スバル アルシオーネ のみんなの質問
wai********さん
2024.3.16 16:23
走行していて不具合はないのですが(止まりにくいとかはないです)、これは何か異常なのでしょうか?
gra********さん
2024.3.17 18:37
当方も、先ず、最初に、同じ違和感を覚えましたが、通常走行時は、全く問題有りません。恐らく、マスターバックには全ての、車の場合ですが、エンジンの、吸気から、負圧を利用しているのが、現状ですが、スバルの以前の車輌では、同じ症状が無かったのですが、恐らく、燃費等を考えて、エンジンONの時のみ、何かのバルブが働くか、それとも逆の動作か、正解は、スバルに問い合わせましょう・・・・当方の場合、昔のレガシィは、全く症状なしだったが、現車のSH-5フォレスターは、問合せと同じ症状です。単純に考えると、エンジンの吸気にマスターバックが繋がっているから、本来なら負圧が無くなるので、最近の方が自然ですけど、過去の車が、逆に何かバルブにて、現在の症状が出ない様にしていたが、少しでも安く仕上げる為にその部品を省いた可能性が大かな。以上です。
質問者からのお礼コメント
2024.3.21 14:35
詳しくありがとうございました(^^)
88996756さん
2024.3.16 18:30
持病みたいなもんで、ブースター交換で約10万です。
a48********さん
2024.3.16 16:59
ブレーキマスターバックの負圧抜け疑いますが?エンジン始動してブレーキペダル奧側からシューとエア吸う音してませんか?
azw********さん
2024.3.16 16:32
エンジンをかけた瞬間、スコーンっと奥まで踏み抜ける感じがします。
過去フロントに事故などが無い場合は
マスターシリンダ関係
マスターパック外部0リング関係
どちらかを疑います
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.16 16:23
エンジンが止まっているときのブレーキペダルの硬さは、ブレーキブースターが動作していないためです。エンジンを始動すると、ブレーキブースターが作動し、ペダルが軽くなります。これは正常な現象で、異常ではありません。ただし、エンジン始動後もペダルが硬い、または踏み込みが深い場合は、ブレーキシステムに問題がある可能性があります。その際は専門の整備士に診てもらうことをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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