スバル アルシオーネ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.1.24 19:45
①スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト(2014年式)9万2千キロ
②スバル フォレスター Xブレイク アイサイト(2015年式)6万8千キロ
③スバル フォレスター 2.0XT アイサイト(2013年式)5万キロ
①は地元で自分が思う唯一買えるフォレスターです。ただ走行距離が少し行き過ぎているので5年以上は乗りたいと考えているので先が心配です。また、レーンアシスト、衝突被害軽減システムがついておらず、自分の中ではこの車を購入する優先順位は低いです。
②これといった不満材料はないです。Xブレイクってどういう車かっていうのがあまりピンとは来ていませんが。唯一不満があるとすればハンドルにオーディオ関連のスイッチがついてないくらいですが別にそこまで重要視はしていません。あったらいいな程度です。
③こちらは設備はもちろん、顔にひかれました。しかし、燃料がハイオクでありほかの車と比べ走行距離は言ってはいませんが年式が古く長く乗り続けることができるか不安です。①、②にはついてないものがたくさんある所も魅力的なのですが、果たしてターボモータが自分には必要なのか、オーバースペック過ぎないかなと思い、わからず迷っています。
雪国だから車高が高く四駆に乗りたいという思いからフォレスターに乗りたいとは決めてはいました。自分にとっては少々背伸びしすぎたかとは思っていますが乗りたい車に乗りたいと思っています。
維持費、車の性能、中古車としての評価を考えたときこの三つであればどれがいいと思いますでしょうか?
自分の中では現実を見たとき②、③、①の順番かなと思ってはいますが③のあの顔つきが忘れられません。とても悩んでいます。
どの車も150万程での購入です。
まだ、遠出の予定などはありませんがいづれかはいろいろなところへ出かけたいと考えています。
助言よろしくお願いいたします。
それと中古車を選ぶ際のポイントだったり、特にスバル車はここに注意するべき
ところがあれば加えてよろしくお願いいたします。
a4b********さん
2022.1.25 10:09
5年乗るなら6年落ちくらいまでの車から選んだ方が良いです。
距離は今後どれくらいあなたが乗るかにも依りますが、少なければ少ないほど良いけど、5~6万キロ以下がオススメ。それで買えないとすればそもそも乗れない車と考えてランクを落としましょう。
身の丈に合わなくても好きな車に乗るのは自由ですが、程度の悪い車しか買えないなら、元々苦しい懐事情にあとあと余計な出費が嵩んで泣くことも覚悟しといた方が良いです。
身の丈に合わないモノを手にするって、別に買う時だけがキツイわけじゃなく、維持するのもキツイです。
そしてその維持費をケチることで結局壊れて計画途中で手放すことになり、なおさらすごい高い買い物になるってパターンあります。お金のない人が目先の欲で無理した結果、更にお金を失う。まさに負のスパイラルですね。
それを極力防ぐためにも、大変でも日頃の整備コストは惜しまないようにしてください。
注意点としては、スバル車は構造的に水平対向エンジンのオイル漏れしやすいって聞きました。もちろん個体差はあるでしょうけど。
そして縦置き水平対向エンジンはメンテナンス性の問題でその修理費(工賃)が国産車としては高いというデメリットがあり、車に拘る人(=ある程度お金を惜しまない人)向けのメーカーです。
スバル車ユーザーとして、あなたのカーライフに幸運を祈ります。
質問者からのお礼コメント
2022.1.29 10:02
具体的なアドバイスありがとうございました!!
焦らず、検討していきたいと思います。
東京特許許可局さん
2022.1.24 21:54
新しい②がいいと思います。
Xブレイクは室内が防水になっているもので、スキーや釣りに行きやすくする仕様です。
③はスポーツカーのエンジンなので、スバルにしかない趣味性の強い車です。
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