スバル アルシオーネ のみんなの質問

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12V化されたXT500に乗ってるのですがイグニッションコイルは変更する必要ないのでしょうか?詳しい方教えて頂けますか

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ベストアンサーに選ばれた回答

XT500 憧れでした。(本当はXL500が欲しかったです)

電圧が2倍になれば当然1次コイルの電流も2倍になります。
6VのIGコイルに12Vを掛けると心配なのは1次コイルの断線です。
2次コイルは少ししか影響ありません。

もしコイルに外付きレジスターが付いていなければ外付きレジスターを追加するのも一つの方法です。
レジスター(抵抗を直列につなぐこと)の追加で流れる電流を減少させます。
そもそもコイルのレジスターは多気筒や高回転用に考えられた装置です。


不安だったり面倒くさかったら12V用のコイルにすればOKかと。

昔のコイルは+(電源)-(XT500がマグネトー点火なのかバッテリー点火なのか知らない。おそらくマグネトー点火じゃないかな?)は1次コイルとタコメーター(XT250はタコ有り・・・だったはず。XT500に装着されていれば。XL500には無かったです)だけです。

SR用で流用できませんか?
筒形コイルと閉磁式コイルは形が違うだけで仕組みは同じです。
筒形コイルに比べて2次電圧にロスが少ないだけです。(電磁誘導?の磁束の通り道を空間から鉄に置き換えただけです)

以外に12Vでも壊れないかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2022.6.7 14:50

ご丁寧にありがとうございます。SRの程度の良いコイルなら手に入れられそうなので交換してみようと思います。

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