なぜフォレスターのターボ（ＸＴ/ＤＩＴ）は速いんですか？

Question

フォレスターは決してスポーツカーではないのに、国産スポーツカーにも速さで勝てるといった投稿を目にしましたが。

フォレスターが、速くある必要って、あるんでしょうか？
サーキット行って競争することがメインではないし。あくまで｢ＳＵＶ｣。
ある程度人も荷物も積めて、ＡＷＤで雪道や坂道なども安定感があり、重量があっても高速道路でパワー不足を感じない程度に走ればいいと思うんですが…

なぜスバルはそんなニッチなSUV（フォレスターのターボ）を作ったのですか？

Answer 1

ニッチな需要も少なからずあると思います。
例えば、ハリアーみたいな高級路線のSUVなど、
他社と同じような事をしても需要は取り込めないので、フォレスターは
得意とする『４WDとターボ』で『高速ヒーローSUVである必要があった』と思われます。

つい最近国内で発売された、VWの『ティグアンR』も、
そんなニッチな需要を満たす１台のような気がします。

Answer 2

A型とかB型の時はバカッ早でしたがボディーの大きくなった今はそれほどでもないです、スバルはWRXでターボエンジンの技術磨いているので取りあえず車格の高いのはターボ付けとく感じなのでしょう、おかげで低速の走破性を重視するSUVでもターボ付けられるし高速の巡行燃費もターボ付きの方が有利です。

Answer 3

スバルは往々にして、面白いか突飛な車を作るからです。
また、それを肯定するスバルファンもいるからです。
特に深い意味は、無いと思います。

Answer 4

なぜフォレスターのターボ（ＸＴ/ＤＩＴ）は速いんですか？

DITは高回転域で速いですが

ＸＴはそれなり

Answer 5

パワーは無いよりあった方が良いという考え方もありますし、事実売れているならそれでいいのでしょうね。