スバル アルシオーネ のみんなの質問

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先月マイナーチェンジしたフォレスター(C型)の購入を、来年2~3月に計画しています。

ターボモデル(XT)と新型NAモデル(XS)で迷っています。

圧倒的な走りならXT、購入後のランニングコストならXSと、それぞれ魅力がありますので正直非常に悩んでします。

ストレス無い走りも捨てがたいのですが、ランニングコストを抑えるのも このご時世では目をつむれず・・・。

それぞれメリット/デメリットがあるかと思いますので、皆さんならどちらを選びますか?

特にC型オーナーの方の率直なご意見も聞きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はB型オーナーですが…

今から買うなら、新型エンジンのノンターボがオススメです。
ガソリンがレギュラー、燃費が2km/lほど違う、重量税も違うなど、買ってからのコストに結構差があります。

私は以前、初期型のフォレスターターボに乗っていて、先日現行型B型のノンターボに乗り換えました。
正直、ターボの頃の余裕のあるパワーが忘れられないので、今は少しだけ不満があります。しかし新型エンジンは低速トルクが太くなっているようで、あまりガッカリすることもないのではと思います。

質問者からのお礼コメント

2010.11.30 22:28

ターボが第一候補ですが、新型NAに試乗して更に迷ってます。
まだ時間もありますし、アドバイスを参考に検討して行きます。

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