フォレスターxt について 10万キロちょっと走ってるフォレスターxt 2012年式100万ほどですが先々の故障リスク含め 購入は避けた方がよいでしょうか？

Question

通勤使用で月300キロほど乗る予定です。
2年間の保障に入れる予定ではありますがアドバイスください。

Answer 1

止めておこう

質問者からのお礼コメント

みなさん、多数のご回答ありがとうございました。
やめておきます。

Answer 2

私は春に2016年式フォレスターXTを買いました。フォレスターはタマは沢山ありますから、もう少し新しめが良いと思います。あまり燃費は良くありませんが故障も少ないと思います。

Answer 3

買う価値なしです。

50万円でようやく「うーん...。」レベル。

買って損して泣きたくなければ、古くて過走行で異常に高い車は買わない方が良いです。

希少車なら悩むけど。

Answer 4

そんな古い車が１００万もするの？
びっくり、止めた方が良い。

もっと新しい年式じゃないと、これから金がかかるよ

Answer 5

10年落ち10万キロのXT（初期型）に100万とかドブ捨てだと思います。
個人的には50万でも買わないレベル。というか今中古SUVは相場高すぎて、バカバカしくて手を出せない。

Answer 6

10年で10万キロなので過走行ではないですが、XTは走る人が乗る傾向があるのでけっこうエンジンや足回りは酷使されてますね。
購入はディーラーでしょうか？スバルのディーラーで車検整備渡しならギリギリかもですが。私なら買わないですね・・ 込み200ぐらい出したら2016年5万キロ程度のXT買えますよ。

Answer 7

ワンオーナーで点検整備がディーラーならばまだ大丈夫だと思います。
現在14万キロ超えXTですが、エンジン、ミッション共にトラブルはありません。
オイル滲みも全くありませんし、強いて言うなら足回りのヘタリは感じます。

Answer 8

10万キロも走っているのならサスもクタクタ
エンジンパワーもかなり落ちています
オイル漏れも気になる距離です。

もうちょっと金額足して距離短いの選んだほうがリスク回避の為にも良いです。

10万キロ超えはもう水平対向ターボエンジンの旬はとっくに過ぎていますので楽しめないです。

Answer 9

具体的にどんな保証でしょう。
条件付きの部分保証ではないでしょうか。
胴元は絶対コケないようになってます。

まあやめた方がいいです。
フォレスター6台乗りました。

良い車だと思いますが…