85年に発売されたクルマ、アルシオーネをご存知の方、当時どういう感想でしたか?

Answer 1

ＡＸ７はＡＡ７型のレオーネの外装を変えただけの車ですね。
エアサスの出来は比較的良かったですが、オイル漏れが多かったです。
レオーネに比べ高速で速度が伸びる感じも良かったかな。
デジタルのメーターがイカしていて水温と燃料系がビルのようにそびえ立ち、タコメーターとブースト計のバー（セグメント）が道路のように伸びて真ん中の車が走ってるような面白いメーターでした。

ＡＸ９と言う2.7リッター６気筒も有ったけれどもアイドリングが不安定になりがちだったし、サイブリッドと言う電動モーターで油圧ポンプを回すパワステの故障が多かった記憶が有ります
。
ＡＸ４と言う1.8ターボのＦＦ車が有ってクセが強くて乗りづらかったな。
この車がＣｄ値０．２９（うろ覚え）と空力最高でした。

いずれの車もセルを回すと、室内で回っているんじゃないかと思う位遮音性は低かったですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

懐かしいですね、近未来的で乗って見たかった車です！

Answer 3

本当はソアラとかスープラに乗りたいのだけど訳合ってアルシオーネにしたのだろう。と感想です。
実際、私の知り合いのスバルメインのモータースの社長さんはそうでした。

Answer 4

外観は近未来的で良かったがスバルと言うメーカーイメージで損してる。

Answer 5

車検代車に使っていたけど。

二足三文なので軽自動車代車が買えない時は、経済効果が有ったね。

特段、悪いカ所もなく普通に走っていたよ。

Answer 6

昆虫のミズスマシみたいだなぁ～って思いました。

Answer 7

初代ですよね。
車好きの仲間内では当時はかっこ悪い車の代名詞でした。
今見ると一周回ってかっこよく見えますが…。

Answer 8

斬新なフォルムだけど、
前後オーバーハングとホイールベースがほぼ一緒と言うプロポーションの悪さと、
どう考えても中身はレオーネそのままで、
スバルの暗黒時代って事もあってあんまり欲しいとは思いませんでしたね。