CX-5の購入を検討しております。公式サイト見れば燃費が良いだのスタイルが良いだの、ドライビングが良いだの 抽象的な事しか書いていないません。

Question

何がどうあってドライビングが良いのか良さにつながっているかも抽象的な表現でしか書かれていない
スバルのフォレスターのように、オフロード性能に至っては触れてすらいないです。
惨めに雪やぬかるみで埋まっている数々の動画が示す通りCX-5はそもそもオフロード性能は全く考慮していない車でしょうか？なんちゃってSUV車？
世界的な有能さを誇るフォレスターとは比較する対象ですらない車だと感じております。

フォレスターXTは、ハイオク仕様で価格も高くなり、少し予算オーバーですが、その安全性や走行性を考えると傾き始めています。

補足

http://www.subaru.jp/forester/forester/driving/performance.html

Answer 1

フォレスターと比べると走破性等全く相手にならないが、そのようなものが購入者の多くには必要ないので書かれていない。
多くのＳＵＶはなんちゃってＡＷＤですので。そういうことを気にする人はＳＵＶを買わないもしくは、ＣＸ５のような車を買いません。

Answer 2

走破性ではフルタイムのフォレスターが上でしょうけど、そんなゴリゴリのオフロードを走るのですか？マツダの四駆システムはフルタイムではありませんが他メーカーに比べて評価は高いですよ。何よりフルタイムの先駆けはスバルではなくマツダが先でその際にＷＲＣ総合優勝も果たしています。フルタイムでは燃費が極端に悪化する為に、マツダはフルタイムを捨てました。走破性が欲しいならジープを買うべきですよ。フォレスターなど足元にも及ばない走破性です。安全装備もアイサイトはツインカメラ認識で大変優れていますが…、そのカメラが白黒カメラの為に、前方の車が灰色系の場合は認識しない場合があったり、カメラ認識故の欠点で夕日の直射を受けると機能しなくなる場合があるらしいですよ。質問者様がフォレスターを出汁にして、ただたんにＣＸ－５を貶している様な質問内容でしたので、この様な解答になりましたが各々車に一長一短はあります。一番は実際に試乗してみる事と自分に必要な車の能力を見極める事です。実際に時速３００kｍ／Ｈ出る車や三○自動車がＣＭしていた凄い傾斜なんて登ことはありませんから…。

Answer 3

SUV自体、本格的クロカン車のなんちゃって版なんですね。
ただ、一般の人はこのなんちゃってで十分だと思います。

オフロード性能としてはスバルが優れていますよ。

Answer 4

なんちゃってSUVではなく、なんちゃって4駆じゃないでしょうか!?