レガシィBHにレグノを履きたいんですが。 2ヶ月で800キロくらい乗ります 現在185/70R14 のB style2005年製を履いていて、溝が全くないうちの祖父のレガシィ。 買い換えるこ...
2011.7.9
ベストアンサー: BRレガシィにのっています。 問題ありません。 ディーラーではブリヂストンのタイヤをすすめてきます。 スポーツ走行をするヒトにはポテンザを薦めます。 レガシィをラグジュアリー志向の車と捉えているヒトにはレグノを薦めます。 よってレグノをはくことになんら問題はありません。 ただ、レガシィに扁平率70の14インチというのが気になります。 予算はどの程度あるのでしょうか? 15インチにイン...
プジョー206XT(GF-T14)の車速パルスはどこから取るのでしょうか?メーター裏側と聞いたのですが、何色の線なのか教えていただけると助かります。よろしくお願いします。
2011.6.24
ベストアンサー: プジョーはエンジンルーム内ヒューズBOXではなかったでしょうか? http://www.alpine-fit.jp/tech-info.phpで確認されてはいかがですか?
フォレスターとレガシィアウトバックの選択。 今年で22歳になります。 そろそろ普通車にしたくて スバルのフォレスターかレガシィ アウトバックにしようか悩んでいます。 グレードは フォレスター...
2011.7.1
ベストアンサー: 現行のフォレスターXTとアウトバックiLであればフォレスターの方が良いかなと思います。 現行のアウトバックは北米好みにして無駄に大きいしマフラーがかっこよくない…。 CVTも100kmぐらい試乗しましたが正直微妙でした。(燃費が良いのは確かですが) 中古でも検討できるなら一つ前のアウトバック2.5XTおすすめです。 国内限定2000台しか売ってなかったので数はありませんが。 エンジンにもか...
ヴァンガードとフォレスター 20代前半です。 今、新車購入でヴァンガード240Sと フォレスターXTの購入で非常に悩んでいます。 フォレスターのXTとかXSとかの違いって ターボかターボじゃな...
2011.6.29
ベストアンサー: フォレスターXTとヴァンガード2.4Lでは、運動性能に天と地の差があります。 従って、 ①圧倒的な運動性能が必要かどうか ②冬道の運転が多いかどうか ③なんちゃってじゃない4輪駆動システムが必要かどうか を考え、どれも必要じゃなければヴァンガードで良いと思います。 なんと言ってもヴァンガードはトヨタの車ですから、 a.まとまりのあるインテリア b.良く考えられた小物入れ群(フォレスタ...
エクストレイル20GTとXtの購入で迷ってます。 エクストレイル20GTとXtの購入で迷ってます。 オプション込みで360万と300万です。 Xtはハイパールーフレールが元からついてるので差額が...
2011.7.3
ベストアンサー: 燃料費で元をとるとなると10年なんかじゃ効かないくらい乗らないとです。 エクストレイルのgtはgtとあるくらいですからハイパワーハイパフォーマンス仕様と見るべきです。 実際、ガソリン車よりもパワフルですから。 あとは、そのパフォーマンスに60万出すか出さないかでしょう。 個人的には、gtが下取りも良くオススメではありますが安くも無いですから良く考えて決定したら良いとおもいます。
エクストレイル20GTとXtの購入で迷ってます。 オプション込みで360万と300万です。 Xtはハイパールーフレールが元からついてるので差額が大きくなりました。 ダメになるまで乗り続けるつもり...
2011.7.3
ベストアンサー: ディーゼル車の理由が燃費で元を取ると言うのであれば、ほぼ不可能です。 GTという名前の通り、あくまでもスポーティグレードですから、差額で・・・と言う感覚ではなく、エンジン特性の価値観への対価です。 特に、ディーゼルのAT仕様はガソリン仕様とのさも少なくなりますので、HVでも元は取れないと言われる時代に、さらに割高なエンジンでは無理です。 >ダメになるまで・・・ その気持ちがあるな...
エクストレイル20GTとXtの購入で迷ってます。 オプション込みで360万と300万です。 Xtはハイパールーフレールが元からついてるので差額が大きくなりました。 ダメになるまで乗り続けるつもり...
2011.7.3
ベストアンサー: 取り返すなんてことを考えない方がいいです。 単純にランニングコスト低減、長大な航続距離、圧倒的な中間加速能力……ここに期待するならアリ。 期待しないならナシ。 60万円分のガスが何リッターになるか、冷静に考えた方がよいかと。 ちなみにリッター150でも4,000リッターですよ! まあ、4、5万キロ乗ればトントンと考えるなら、ハイブリッドよりはマシですが。
REGNOレグノGR-XTをミニバンに装着する事で問題が有るでしょうか?ミニバンならGRVかも知れませんが転がり抵抗も気になり検討しています。詳しい方、アドバイスをお願いします。
2011.6.11
ベストアンサー: 空気圧±10の違いやタイヤの溝の違いによる操縦性の違いが分る人から言いますと20年前のタイヤと今のタイヤも大して差は無いので、「車との相性」で決めるのが一番です。タイヤは高価な物が良いとは限らず、やはり「車との相性」が鍵です。 総体的に言えるのが「サスペンションが硬めの車には硬めのタイヤ,柔らかめの車には柔らかめのタイヤ」が合います。硬いほうが操縦性良くなるという事は無いです。サスペンション...
タイヤでポテンザRE11とレグノGR‐XTで、一般道を普通に走るぶんには、乗り心地や伝わってくる感触てきには大差ないでしょうか? あるいは、かなりの違いがかんじられますか?ちなみに、車はアテンザ...
2011.6.15
ベストアンサー: グレード違いですが、23SにレグノGR-8000とGR-9000を使用してきました。 また、アテンザの前の車のときは、ポテンザを使用したこともあります。 標準的なタイヤよりはどちらもグリップ性能は高いです。 両者を比べれば、ポテンザのほうが食いつきがいいです。 ハイスピードでコーナーに進入したとき、とことん路面に食らいついて放そうとしないのがポテンザ、ちょっぴりマイルドに力が抜けていくのが...
エクストレイルの維持費について H13 2.0XTの車体重量は1.5t以下でしょうか? また町乗り実走行はおよそどれくらいになるでしょうか?
2011.6.14
ベストアンサー: 1400kgです。 実燃費は9前後です。
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タイヤ館にてブリヂストンのタイヤを購入したいのですが・・・ こんにちは。 BSのレグノを購入予定なのですが系列がタイヤ館とのことでそちらで購入を考えています。 16インチ GR-XTだと定価が...
2015.1.11
マツダのCX-5 XDとスバルのフォレスター XTでは、0発進からの加速はフォレスターの方が速いそうですが、高速での追い越しや長い上り坂ではトルクのあるCX-5の方が速いのでしょうか? 出来れば 両方
2014.5.11
スバルフォレスターXTとレヴォーグ1.6GTSで迷っています。今はBLレガシィです。同時進行できましたが、フォレスターは値引きがよく、レヴォーグはとても渋いです。ほとんど同価格なので、あとは ハ...
2015.2.14
フォレスター、CX-5のどちらかを新車で購入したいと思い、先週ディーラーへ行ってきました。 用途は通勤とレジャー(スノボなど)ですのでSUVで探しており、この2台にいきつきました。 グレードはフ...
2015.12.30
フォレスターとエクストレイルどちらか購入しようか悩んでいます。 試乗は2車種ともしましたが甲乙つけがたし…ってところで 実際、購入されて長年乗られてる方々の意見が聞きたいです。 ☆一応、購入した...
2012.1.9
旧車の話ですがホンダNSXそっくりな三菱GT0がちっとも人気がない理由はどうしてでしょうか? そういえば3ローターのマツダ・コスモも人気ないですね!? 初代トヨタ・ソアラも,ダットサンZと比べ...
2019.6.24
新車購入で悩んでいます。 クルーズコントロール機能重視でスバルのアイサイトが第1優先でフォレスターかインプレッサで悩んでいます。 私は40代女性で夫と子供が大学生、高校生、中学生と3人います。後...
2024.10.2
なぜスバルはスポーツカーを作らないのですか。 と質問したら。 BRZ。 という回答がありそうですが。 あれてトヨタの86なのでは(笑) と質問したら。 アルシオーネ。 という回答がありそう...
2018.7.13
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