ルノー トゥインゴ 「車という楽しさを思い出させる 車とは、という事を考えさせてくれる。国産車ばかり乗っていると車を選ぶ基準が燃費や装備品、日々の使い勝手にばかり目がいって」のユーザーレビュー

車という楽しさを思い出させる 車とは、という事を考えさせてくれる。国産車ばかり乗っていると車を選ぶ基準が燃費や装備品、日々の使い勝手にばかり目がいって

2011.8.13

総評

車という楽しさを思い出させる
車とは、という事を考えさせてくれる。国産車ばかり乗っていると車を選ぶ基準が燃費や装備品、日々の使い勝手にばかり目がいってしまい、車本来の運転する、あるいは操縦するといった楽しさとかを忘れてしまう。
中古で購入し、中央道や東名高速を走ってみて、改めて上記の感想を持った。
具体的には、しっかりとしたドア、高速でのつなぎ目での上下動の収束の良さなどの安定感がある。ターボのパワーも十分なものだ。 盆の渋滞に巻き込まれ、しかも猛暑日の午後で、オーバーヒートも心配したが、特にその兆候はなかった。
短所もある（下記）が、国産車の進歩と一緒にカーライフを送って来た者としての結論は、極端な表現となってしまうが、国産コンパクト車はもう選択肢とはならないといっても良いくらいだ。

満足している点

コンパクトカーとしても、全体的にしっかりとしている感じを持つ。 ドアの閉めた時の感触もそうだ。
シートの作りもしっかりとした物で、長距離を運転しても腰が痛くならない。
ステアリングもクイックだが、今乗っている国産車のようにいつも直進に気をつかわないで済む。
ターボのパワーも十分で、東名高速の牧之原の登りも、トップ（５速）のままアクセルを踏むだけで、加速していくので、安心して走行車線をキープ出来る。 しかしエンジンは100キロでは、約３０００回転なので音もうるさく６速が欲しくなる。総評とダブルが、短所を補って余りある運転して楽しい車である。

不満な点

1速のギア比が高すぎるのかトルクがないのか、街中ではエンストし易く、気をつかう。もっと低くして欲しい。 カミさんも運転するが、一番の短所に感じてるとのことである。
ワイパーが左ハンドル仕様のため、運転席側では拭き残しが出てしまう。
ペットボトルの置き場に困る。 夏の運転には非常に困るのだ。
ダッシュボードに綺麗に収まるナビがない。
等、国産車の装備に比較すると短所として出てくる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験