ルノー トゥインゴ 「名車と呼ばれるかも？」のユーザーレビュー

名車と呼ばれるかも？

2017.7.26

総評

軽自動車で総費用２００万円を超えてしまう昨今、この２００万円内のRenault TWINGOも候補に

室内も広く、走りも良い、他人と被らない

リアシートは子供ならOKだが大人では少々窮屈？

必要不可欠な装備は付いてますが、ハイブリッドや自動運転等の先進技術は有りません
「クルマなんて、これでイイんじゃね？」的なフランス車

乗ってる人が「お洒落」に見えてしまう不思議なクルマ（笑

過去には空冷beetleや
現在ではPORSCHE９１１と並び「RR」
故に名車？になる可能性も有り得るかも？（笑

ドイツ車崇拝的な日本人、もっとフランス車を認めても良いのでは？

満足している点

この新型TWINGO、トピックは
Rear engine、Rear driveである

エンジンがトランク下に収められ

駆動方式が「RR」と云う事も有りますが意外にも室内はとても静かである

エクステリアデザインも嫌味が無く、うまくRenault車を演出している

室内もシンプルにデザインされていて飽きの来ない空間を演出

ボディ剛性も高く、キシミ音やビビリ音も無く
強固なカプセルに入っている感じ？

運転席ではアイポイントが高く取り回しもラクなので女性にお勧めな1台

特筆すべき所は無いが他人と被ら無いクルマとしてお勧めしたい

不満な点

燃料タンクが小さい事

容量３５ℓでは一回の給油でそれ程走行距離が伸びず給油回数が増えてしまう

フロントボンネットの開閉が面倒な事、

殆ど開ける事は無いが、女性では難解かと

デザイン

-

走行性能

-

街中での使い勝手はとても良く

狭い道でもスイスイと通り抜けて行く

0.9ℓDOHC turbo＋６速DCTはスムーズで
ストレスは感じられず気持ち良く加速してくれます

RRの特性？なのかステアリングの応答性も良くハンドリングも楽しめる♪

乗り心地

-

メルセデス（スマート）と共同開発な為か
「ドイツ車」的

購入して１０日なのでもうしばらくすれば
サスペンションも馴染んでくるのかな？

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験