【EN規格 "国産車用バッテリー"の欧州車での使用について。】 こんにちは。 自分のクルマは初代ルノートゥインゴでバッテリーは、EN規格のLN1(もしくは、LBN1)が対応品です。

Question

昨今、日本車でもEN規格のバッテリー採用のクルマが増えてきた為か、バッテリーメーカーからEN規格でありながら、"国産車用"を歌っているバッテリーが発売されていると思います。
例えば、"GSユアサ ENJ 355 LN1 ECO.R ENJ"、
"古河電池(FB) 350 LN1 日本製 日本仕様 EN規格品 搭載車専用・国産車用カーバッテリー:EN.ACIES"。

これらの、国産車用を歌っているバッテリーは欧州車に使うと何か不都合でもあるのでしょうか?
サイズや固定方法、ターミナル位置は同じなので物理的には取付け可能と思います。

同じ、EN規格でありながら、国産車用としているモノは欧州車もカバーしているバッテリーと何が違うのでしょうか?

よろしくお願いいたします。

Answer 1

過去のJISとENでは互換性がなかったので取り付け方や形状 寸法を日本車向けに揃えたENということでは。欧州車バッテリーなんかは下の方がスカート状でバッテリー受けケースに横から差し込んで上には抜けないとか、スカート部分のみを専用金具で固定したりと国産の一般的な棒で引っ掛けて上でナットで締めるタイプとは搭載の仕方も違いましたので。アウディなんかはケース自体が無かったり。折りたたみの樹脂パネルで囲うような。

Answer 2

EN規格なんだから大丈夫と思いますがルノーはルノーでそれ以上のなにかを求めているかもしれません。この辺はよくわからない。
EN規格でも日本で売る場合はJISに従う必要があるので、その確認とかをしてるってのが日本市場向けだと思います、