軽自動車税を増税するのはどうですか?同じ車なのに普通車と同じ税金なのはおかしいと思いました。ビールと発泡酒が同じ税金になると聞きますから、普通車と軽自動車も同じ税金にするのはどうですか?

Answer 1

おっしゃるとおりです。「公平性」という観点で考えると不公平です。
軽より小さいローバーミニなんか自動車税4万ですよ。軽より小さいのに4倍の自動車税って、これとても公平とは思えない。
トゥインゴやチンクも900ccなのに軽の3倍とか4倍の自動車税です。

Answer 2

日本という国は国の利益となるような所はあそこの国はもうやってる とか言い出すが、
車の税金 高速道路料金 車検等は他の国はこうやってるとは言い出さないとても卑怯な国だと思う。調べればわかるが世界1高い車の税金を払わされている日本国民。

Answer 3

それに近い形にはなってますが、貨物軽自動車は、それで経営している人の負担を考えて、安くしています。

ただね。払うところが違うんですよ
。
白ナンバーは、運輸支局（つまり国）
黄色ナンバーは、都道府県の軽自動車協会なので自治体。

入るところが違う。
であれば、ガソリンと軽油も収めるところが違うのになんで一緒にしないのか？

あと、鉄道会社は基本的に国から軽油引取税を取らなくていいってされてるので、それも…

ガソリン税に消費税が入ってるんですよ。
ビールだって、消費税が入ってるんですよ。
軽油だって、消費税が入ってるんですよ。
でも、引取税は鉄道では貰えないんですよ。

Answer 4

政府がよく海外並みに消費税を上げなきゃならないなどと言います。
自動車に関する税金は軽自動車が海外並みだそうです。
軽自動車税に普通自動車税を合わせようという話が出てこないのは皆さん増税が好きなんですね。

Answer 5

政治家にでもなって勝手にやればイイジャナイカ

Answer 6

個人的には賛成ですが、軽自動車の税金が高くなると田舎の生活の足が確保できないと言う人が出てきますので、原則軽自動車枠を廃止して、商用ナンバーの軽自動車枠だけを残しておくのが良いと思ってます。

Answer 7

課税する側から見たら、軽自動車税は安すぎるという認識だからですよ。
そもそも軽自動車という制度は、高度経済成長期に自動車の普及を図るために設定された制度で、普及を図るために普通車より安い税率が設定されてきました。
現代では自動車が普及し、特に田舎では一人一台と言われるまでに車社会化し、公害や道路渋滞など様々な問題を生み出している一方、軽自動車自体もコンパクトカー並みに肥大化してます。
政府としては、これ以上軽自動車を優遇する意味は無くなったとみているんだと思います。
今後はＥＶも普及していきますから、エンジン排気量と車の大きさが比例するという考え方は廃れていくと思います。

Answer 8

増税するのはおかしいと思う。
しかし普通車との税金バランスはおかしいとも思う。
あと軽自動車も販売比率４割位とちょっと売れ過ぎ。
普通車の税金を下げるべきと思っている。

Answer 9

それ前から議論になってるでしょ

Answer 10

賛成

Answer 11

いいんじゃないですか。