ルノー トゥインゴ のみんなの質問

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ルノー トゥインゴ購入にあたって質問です

ルノーのトゥインゴ(新型)を中古で購入しようかと思っています。

ルノーの公式HPで探しても見当たらず
ネットで検索していたら、発売終了とのことでした。

この場合、もし中古で購入した場合
メンテナンスや部品の交換など
ルノーの店にいけばきちんとやってもらえますか?

発売終了した車の部品交換は高いと聞いた事がありますが
それは本当なのでしょうか?


かわいいのですが、やっぱりすぐ故障してしまうのですか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

トゥインゴは顔が新しくなったマイナーチェンジ版の輸入待ちの状態です。
夏ごろまでには新しい顔(どことなくジューク風)の物が入ってくるようです。

中古はどこで買ってもメンテは大丈夫ですよ。
もちろん保障は買った店だけですけど…
トゥインゴは単に顔が変わっただけで現行車種ですから
部品の問題はしばらくは無いと思います。

足車ですからそうそうは壊れないですよ。
ただ、2ペダルMT(クイックシフト5)は不具合が出ると
多少面倒かも知れません。
ディーラーの営業マンさんもお薦めは「GT」らしいですよ。

質問者からのお礼コメント

2012.4.2 17:22

詳しく教えてくださってありがとうございました。
とても参考になりました。

その他にもお答えしてくださった皆様
ありがとうございました^^

その他の回答 (3件)

  • ルノー店で売れ残りや認定中古車を購入した方が良いです。
    車体そのものが安い部類に入るのでそうそう高い部品など使用してません。
    プジョーのインポーターと違い、ルノーは客を大切にしてくれますので、心配要らないでしょう。
    現に4(キャトル)5(サンク)など古い車もいまだに日本の公道を走ってますし。

    左ハンドルでMTの大衆車は、現在はルノーしか正規輸入してくれません。客のニーズに合わせて採算度外視としか思えない暴挙。←まぁ褒め言葉。

  • 全く問題ないでしょう。


    旧型トゥインゴ('99年モデル)に乗っていますが
    現在16万km以上走行でほとんど故障はありません。

    部品は割高なものも中にはありますが
    日本車とそう大きくは変わりませんよ。

  • メンテは大丈夫、ちゃんとやってくれますよ、
    パーツは、国産車より長く乗られるヨーロッパ車の常で、10年くらいは普通に手に入ります。

    故障は当たり外れはあるでしょうが、国産より少し頻度が高いかもしれません。

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