ルノー トゥインゴ のみんなの質問

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スライドドア車のプラットフォームは、
スライドドア車にしか流用できないのでしょうか…？
.
.

具体的には、本国で販売され始めた
プジョー208が、ダウンサイジングするにもかかわらず

プジョー1007（スライドドア車）
のプラットフォームを使わず、プジョー207のプラットフォーム
を流用しているようなので・・・

競合車である、ＶＷポロ、ルノートゥインゴあたり
に近いサイズのプラットフォームも
プジョー1007の方だと思うのですが…

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ベストアンサーに選ばれた回答

１００７のプラットフォームは206の物ですよ。
これはすでに旧世代の物です。

１００７は向こうでも余り売れてないそうですから、一代限りで
モデルチェンジは無いでしょう。

カングーもプラットフォームはメガーヌと一緒ですから
スライドドア車がプラットフォームが特殊であるってことではないかと…。
現行フィアットドブロもグランデプントベースですしねぇ。

その他の回答 （1件）

  • 単純に、よりたくさん売れている207のプラットフォームをさらに継続使用して、コスト削減を徹底しているだけ…だと思ってました

    1007より207の方が台数か出ている＝207の生産能力の方が高いので、直接の後継車種で207と同程度の台数を生産することを予定している208ならば、1007より207のラインを流用した方がお得なのだろうな、と考えていました…

    1007を使わない深い理由があるのでしょうかねぇ

    まぁ確かにスライドドアボディは、ドアの重量や衝撃を長いドアレールで支えているので、一般的な3/4/5ドア車とはボディ構造や強度が若干異なるのでしょうが、それがプラットフォームにまで影響している…とは思えませんけどねぇ


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